Que dois-je savoir sur les revêtements métalliques?

Comme tout dans la nature, les métaux sont soumis à une détérioration s'ils ne sont pas correctement protégés.Les métaux peuvent se détériorer en raison de la rouille et de la corrosion, de l'abrasion, de l'usure et des agents chimiques.La seule méthode pour lutter contre cette détérioration est l'utilisation de revêtements métalliques, qui, essentiellement, peignent le métal.Ce que l'on devrait savoir sur des revêtements métalliques particuliers et leur application dépend de l'utilisation finale spécifique du métal à enrober.Le métal est conçu pour résister à la contrainte et à la tension pendant de longues périodes, la protection du métal améliore ainsi son efficacité.

Lors de la délibération de revêtements métalliques, la valeur de protection devrait être la première considération.Certaines formulations de revêtements sont conçues spécifiquement pour protéger les métaux de la rouille et de la corrosion, ainsi que la contamination des produits chimiques et de la saleté.Il s'agit d'un facteur de contrôle dans les environnements marins, pour les véhicules de construction lourds, pour les trains, les avions et les applications automobiles.Les conditions météorologiques, les lubrifiants à base de pétrole, les déversements de carburant, la crasse et la saleté pèsent tous sur du métal non protégé.

Certains revêtements métalliques sont appliqués sous forme de lubrifiants ou comme agents de couple.Les vis, les boulons et les attaches sont parmi les articles métalliques recouverts de lubrification et de couple, ce qui affecte la facilité de dévissement ou de serrage.Dans la plupart des cas, ces articles sont soit enduits de revêtements inorganiques à base d'eau, soit électroplités où la texture et la couleur finies sont d'une importance quelque peu secondaire.

La résistance à l'abrasion et à l'impact est un autre facteur à savoir lors de la contemplation des revêtements métalliques.Un revêtement protecteur résistera souvent aux grattage et à l'écaillage qui peuvent résulter de l'utilisation et parfois nécessaire de l'abus de matériel et de dispositifs métalliques.Généralement, ces revêtements sont un peu plus flexibles que les autres, capables de résister à un impact et un mouvement considérables.

Enfin, l'apparence ou la finition peut être une priorité élevée dans l'application de revêtements métalliques.La couleur est-elle une considération?Texture?Opacité?La protection et la lubrification sont très importantes, mais l'apparence du produit fini doit également être gardée à l'esprit.Cela est particulièrement vrai pour l'automobile et les métaux des avions, où une finition rugueuse perturbe mesurablement l'aérodynamique de ces machines.Bien sûr, la couleur est particulièrement importante dans les revêtements automobiles.Praise à l'œil peut être, après tout, d'une importance égale en tant que longévité et économie de carburant.

Les revêtements métalliques sont appliqués de diverses manières et en utilisant un certain nombre de formulations et de véhicules.Le coût est donc toujours un facteur, tout comme la rapidité de l'application et du durcissement.Le métal peut être pulvérisé avec des revêtements liquides ou en poudre.Il peut être plongé dans une formulation de revêtement, ou électroplatée, toutes en plus de nombreuses autres méthodes.En résumé, chaque application et formulation de revêtement est conçue pour produire un métal enduit dans des délais variables, à plus ou moins de dépenses, et différents niveaux d'épaisseur, d'apparence et d'efficacité.