Wat moet ik weten over metalen coatings?
Zoals alles in de natuur, zijn metalen onderhevig aan verslechtering als ze niet goed worden beschermd. Metalen kunnen verslechteren als gevolg van roest en corrosie, slijtage, slijtage en chemische middelen. De enige methode om deze achteruitgang tegen te gaan, is het gebruik van metaalcoatings, die in wezen het metaal lakken. Wat bekend moet zijn over bepaalde metaalcoatings en hun toepassing hangt af van het specifieke eindgebruik van het te coaten metaal. Metaal is ontworpen om langdurig stress en spanning te weerstaan, waardoor het beschermen van metaal de effectiviteit ervan verbetert.
Bij het overwegen van metaalcoatings moet de beschermingswaarde de eerste overweging zijn. De formuleringen van bepaalde coatings zijn specifiek ontworpen om metaal te beschermen tegen roest en corrosie, evenals tegen vervuiling door chemicaliën en vuil. Dit is een bepalende factor in maritieme omgevingen, voor zware bouwvoertuigen, voor treinen, vliegtuigen en automotive-toepassingen. Weersomstandigheden, smeermiddelen op basis van aardolie, gemorste brandstof, aanslag en vuil eisen allemaal hun tol op onbeschermd metaal.
Sommige metaalcoatings worden toegepast als smeermiddelen of als koppelmiddelen. Schroeven, bouten en bevestigingsmiddelen behoren tot de metalen onderdelen die zijn gecoat voor smering en torsie, waardoor ze gemakkelijk kunnen worden losgeschroefd of vastgedraaid. In de meeste gevallen zijn deze artikelen ofwel gecoat met op water gebaseerde anorganische coatings, of gegalvaniseerd waar de afgewerkte textuur en kleur van enigszins secundair belang zijn.
Weerstand tegen slijtage en impact is een andere factor om rekening mee te houden bij het overwegen van metalen coatings. Een beschermende coating is vaak bestand tegen krassen en afbrokkeling die kunnen voortvloeien uit het gebruik en soms noodzakelijk misbruik van metalen apparatuur en apparaten. Over het algemeen zijn deze coatings iets flexibeler dan andere en zijn ze bestand tegen aanzienlijke schokken en bewegingen.
Ten slotte kan uiterlijk of afwerking een hoge prioriteit hebben bij het aanbrengen van metaalcoatings. Is kleur een overweging? Texture? Ondoorzichtigheid? Bescherming en smering zijn erg belangrijk, maar u moet ook rekening houden met het uiterlijk van het eindproduct. Dit geldt met name voor metalen in auto's en vliegtuigen, waar een ruwe afwerking de aerodynamica van deze machines meetbaar verstoort. Natuurlijk is kleur vooral belangrijk in autolakken. Een lust voor het oog kan immers even belangrijk zijn als een lange levensduur en een laag brandstofverbruik.
Metaalcoatings worden op verschillende manieren aangebracht en met behulp van een aantal formuleringen en voertuigen. Kosten zijn daarom altijd een factor, evenals tijdigheid van aanbrengen en uitharden. Metaal kan worden besproeid met vloeibare of poedercoatings. Het kan worden ondergedompeld in een bekledingsformulering, of gegalvaniseerd, alles naast talloze andere methoden. Samenvattend is elke coatingapplicatie en -formulering ontworpen om een gecoat metaal te produceren in verschillende tijdframes, tegen meer of minder kosten, en verschillende niveaus van dikte, uiterlijk en effectiviteit.