Was macht ein Kranfahrer?
Ein Kranfahrer fährt den Kran typischerweise zur Baustelle und zurück. Der Kranführer ist neben dem Kranfahren in der Regel der Kranführer, sobald der Kran vor Ort ist. Der Bediener ist für alle Sicherheitsprüfungen vor dem Betrieb sowie für die Einrichtung und Montage des Krans verantwortlich. Der Kranführer ist in der Regel über den sicheren Betrieb des Krans während der Fahrt zum und vom Arbeitsplatz sowie auf der Baustelle unterrichtet.
Die meisten Krane werden von großrädrigen oder Kettenfahrzeugen begleitet, die mit einem massiven Ausleger ausgestattet sind. Die Kettenfahrzeuge werden in der Regel mit einem Tieflader von und zur Baustelle gefahren, während die Radversionen routinemäßig auf öffentlichen Straßen von und zur Baustelle gefahren werden. Da es sich um große Baufahrzeuge handelt, muss der Kranführer in der Regel über einen gültigen gewerblichen Führerschein verfügen, um den Kran legal auf der Straße betreiben zu können. Sobald der Kran auf der Baustelle ist, muss der Kranführer den Kran für die Arbeit als stationäre Maschine einrichten.
Häufig muss der Fahrer Auslegerteile aneinander befestigen, um die für den Auftrag erforderliche Auslegergröße zu erhalten. Dies ist häufig eine Mehrpersonenaufgabe, da die großen Stahlbauteile ein hohes Gewicht haben. Nach der Montage des Auslegers muss der Kranfahrer die Ausleger einstellen, die verhindern, dass der Kran beim Anheben seiner Nutzlast kippt. Große Hydraulikzylinder werden vom Fahrgestell des Fahrzeugs aus eingesetzt und ruhen auf großen Metall- oder Holzplatten oder -blöcken, um das Gewicht des Krans auf eine große Fläche zu verteilen. Der gesamte Kran wird üblicherweise vom Boden abgehoben und während des Einsatzes auf der Baustelle an den Hydraulikzylindern und den Fundamenten aufgehängt.
Bei einer Raupenversion des Krans ist der Fahrer normalerweise dafür verantwortlich, die große Maschine auf einen Tieflader-Anhänger zu laden und den LKW dann zur Baustelle zu fahren. Auf der Baustelle entlädt der Fahrer den Kran und fährt bei Bedarf mit der gleichen Grundauslegereinheit fort und positioniert den Kran an der Hebestelle. Der Raupenkran kann häufig ein großes Gegengewicht verwenden, um das Gewicht des Auslegers und seiner Nutzlast auszugleichen. Auf der Baustelle angekommen, wird das Gegengewicht in der Regel mit einem separaten LKW zur Baustelle transportiert und vom Kranführer und mehreren Assistenten am Kran befestigt.