Co robi kierowca dźwigu?
Kierowca dźwigu zazwyczaj napędza dźwig do i z miejsca pracy. Oprócz jazdy dźwigiem kierowca dźwigu jest zwykle operatorem dźwigu, gdy dźwig będzie na miejscu. Operator jest odpowiedzialny za wszystkie kontrole bezpieczeństwa przedoperacyjnego, a także za konfigurację i taktowanie dźwigu. Kierowca dźwigu jest zazwyczaj wykształcony w zakresie bezpiecznego działania dźwigu podczas trasy do iz pracy, a także gdy dźwig jest na miejscu pracy.
Większość dźwigów towarzyszy pojazdom na dużych lub śledzonych kołach wyposażonych w ogromny boom. Śledzone pojazdy są zazwyczaj podawane do i z miejsca pracy na przyczepie z płaską, podczas gdy wersje kołowe są rutynowo napędzane do miejsca pracy na drogach publicznych. Będąc dużymi, pojazdami budowlanymi, kierowca dźwigu zwykle jest zobowiązany do posiadania ważnego prawa jazdy komercyjnego w celu legalnego obsługi dźwigu na drogach. Gdy dźwig będzie na miejscu pracy, kierowca dźwigu musi skonfigurować dźwig do pracy jako stacjonarny macine.
Często kierowca jest zobowiązany do połączenia sekcji boomu, aby uzyskać wymagany rozmiar bomsa dla zadania. Jest to często zadanie wieloosobowe ze względu na samą wagę dużych, stalowych elementów. Po zgromadzeniu boomu kierowca dźwigu jest odpowiedzialny za ustawienie wypoczynków, które uniemożliwiają przechylenie dźwigu, gdy podnosi ładunek. Duże cylindry hydrauliczne są rozmieszczone z podwozia pojazdu i spoczywane na dużych, metalowych lub drewnianych płytach lub blokach, aby pomóc w rozdzielaniu ciężaru dźwigu na dużym obszarze. Cały dźwig jest powszechnie podnoszony z ziemi i jest zawieszony na cylindrach hydraulicznych i podstawach, gdy jest używany w miejscu pracy.
Dzięki śledzonej wersji dźwigu kierowca jest zwykle odpowiedzialny za załadowanie dużej maszyny do przyczepy ciężarówki z płaską, a następnie poprowadzenie ciężarówki do miejsca pracy. Raz na stronie DrivER rozładowuje dźwig i kontynuuje ten sam podstawowy zespół boomu, jeśli jest to wymagane, i ustawienie dźwigu w miejscu podnoszenia. Śledzony dźwig często może wykorzystywać dużą przeciwwagę, aby zrównoważyć wagę boomu i jego ładunek. Po miejscu na stronie przeciwwagi jest zwykle podawane do strony na osobnej ciężarówki i przymocowana do dźwigu przez kierowcę dźwigu i kilku asystentów.