Was macht ein Diesel-Mechaniker-Lehrling?

Ein Auszubildender zum Dieselmechaniker ist für die Durchführung verschiedener Reparaturen an Dieselmotoren unter enger Aufsicht eines erfahrenen Gesellenmechanikers verantwortlich. Auszubildende können wie normale Dieselmechaniker in nahezu jeder Funktion mit Dieselmotoren arbeiten. Einige Auszubildende zum Dieselmechaniker reparieren Autos und Lastwagen, andere arbeiten an dieselelektrischen Zügen, in Schiffsanwendungen oder an schweren Geräten. Während eines Ausbildungsprogramms führt ein Diesel-Mechaniker in der Regel sowohl Diagnose- als auch Reparaturarbeiten durch und lernt möglicherweise, verschiedene computergestützte Diagnosewerkzeuge zu verwenden. Neben der Reparatur von Dieselmotoren lernen die Auszubildenden auch, andere zugehörige mechanische Systeme in Abhängigkeit von ihrem Spezialgebiet zu diagnostizieren und zu reparieren.

Diesel-Mechaniker-Ausbildungsprogramme bieten Berufserfahrungen für Personen, die wenig oder keine Vorkenntnisse in diesem Bereich haben. Die Verfügbarkeit von Ausbildungsprogrammen ist von Bereich zu Bereich unterschiedlich, und viele Arbeitgeber sind nicht bereit, die erforderliche Zeit und Ressourcen zu investieren, um neue Mechaniker auf diese Weise auszubilden. Wenn Lehrprogramme existieren, bestehen diese häufig aus praktischem und technischem Unterricht.

Viele Diesel-Mechaniker-Lehrlingsprogramme legen die Anzahl der Stunden fest, die der Lehrling protokollieren muss. Die spezifische Stundenzahl variiert je nach Programm, sie erstreckt sich jedoch häufig über einen Zeitraum von bis zu vier Jahren. Die meisten Stunden sind in der Regel praktischer Natur, da der Lehrling sie unter der Aufsicht eines Gesellen arbeiten lassen muss. Eine geringere Anzahl von Stunden ist in der Regel für technische Unterweisungen in den Bereichen Diagramme und Baupläne, Dieselmotortheorie und Diagnoseverfahren vorgesehen.

In den meisten Fällen beobachtet ein Diesel-Mechaniker-Lehrling die Arbeit eines Gesellen und führt unter strenger Aufsicht auch selbst Diagnosen und Reparaturen durch. Die tatsächlichen Diagnose- und Reparaturarbeiten können von Anwendung zu Anwendung variieren. Ein Auszubildender zum Dieselmechaniker, der in der Automobilbranche tätig ist, lernt, wie Reparaturen an PKW- und LKW-Motoren sowie an verwandten mechanischen Systemen durchgeführt werden. Da moderne Diesel-PKWs und -LKWs in hohem Maße elektronische Komponenten verwenden, erhalten Auszubildende zum Dieselmechaniker in der Regel auch Anweisungen zur Computerdiagnose.

Andere Anwendungen erfordern einen Diesel-Mechaniker-Lehrling, um andere Verfahren durchzuführen. Auszubildende, die mit dieselelektrischen Lokomotiven arbeiten, lernen in der Regel, diese Motoren zusätzlich zu den anderen mechanischen Komponenten in Zügen zu diagnostizieren und zu reparieren. Auszubildende zum Schiffsdieselmechaniker müssen diese Motoren ebenso reparieren wie andere Systeme wie Bilgenpumpen, und Auszubildende zu Schwermaschinen erhalten möglicherweise Anweisungen zur Reparatur von Hydraulik.