Was ist ein Stickstoffmagnet?
Ein Lachgasmagnet ist ein elektrisches Gerät, mit dem bei Bedarf ein Schuss Lachgas verabreicht wird. In der Regel elektrisch, funktioniert der Stickstoffmagnet wie ein elektrischer Schalter und lässt das Gas aus der Stickstoffflasche durch eine Zuleitung strömen, wenn der Magnet aktiviert wurde. In einer typischen Anwendung würde der Stickstoffmagnet entweder durch einen manuellen oder einen automatischen Schalter aktiviert. Der manuelle Schalter würde jemanden oder etwas erfordern, um ihn auszulösen, während der automatische Schalter zu einer vorbestimmten Zeit ausgelöst würde.
Lachgas ist eine gasförmige Chemikalie, die bei Einspritzung in einen benzinbetriebenen Motor zur Stromerzeugung verwendet wird. Es wird auch in Zahnarztpraxen verwendet, um Patienten während bestimmter zahnärztlicher Eingriffe einzuschlafen, und es wird in industriellen Anwendungen zum Kühlen heißer Geräte verwendet. Der Stickstoffmagnet ermöglicht es dem Stickstoff, entweder in den Kraftstoffstrom des Motors oder in die Atemmaske des Patienten einzudringen. Ein typischer Elektromagnet ist so programmiert, dass er nicht nur ein Ventil öffnet und einen Gasstoß durchlässt, sondern das Ventil auch für eine vorbestimmte Zeitdauer offen hält. Auf diese Weise kann der Benutzer bestimmen, wie viel Salpeter er verwenden möchte, und den Durchfluss präzise steuern.
Oft ist ein salpetriges System von einer anderen Chemikalie abhängig, um richtig zu funktionieren. In einer Automobilanwendung ist dies typischerweise Benzin. Das Kraftstoffsystem wird mit einem eigenen Magnetventil betrieben und so programmiert, dass der Kraftstoff genau zum richtigen Zeitpunkt und für die gesamte Dauer, in der das Magnetventil den Stickstoff versprüht, versprüht wird. In einer Maschine erzeugt der Lachgas nicht die Leistung, sondern ermöglicht es dem Motor, den gesamten zugesetzten Kraftstoff zu verbrauchen, der in das Kraftstoffsystem eingespritzt wird. Es ist der Kraftstoff, der die zusätzliche Leistung im Motor erzeugt und erzeugt.
Das häufigste Problem bei einem Stickstoffmagneten ist seine Tendenz zum Ausbrennen. Als elektronisches Bauteil kann der Magnet gelegentlich durchbrennen, wenn er zu lange offen gehalten wird. Der Stromfluss durch den Stickstoffmagneten führt zu einer Überhitzung des Ventils, sodass das Ventil durchbrennt. Das Magnetventil bleibt beim Ausbrennen oft offen, und der gesamte Stickstoff aus dem Vorratsbehälter geht oft verloren. Bei einer industriellen Anwendung, bei der das salpetrige Produkt zum Kühlen einer Komponente verwendet wird, führt dies in der Regel zu einer überhitzten Komponente, kurz nachdem die Flasche trocken ist.