Was ist ein Kühler -Thermostat?

Ein Kühler -Thermostat ist eine Art automatischer Ventil, das zum Öffnen oder Schließen ausgelegt ist und ermöglicht wird, dass erhitzte Luft oder Flüssigkeit bei einer vorbestimmten Temperatureinstellung durch ein Rohr passieren kann. Diese Arten von Steuerventilen sind üblicherweise in Gebäudeheizsysteme sowie Kühlsysteme an Automobilen und anderen Motorenarten eingebaut. Die Art und Weise, wie sie funktionieren, wird größtenteils durch das System bestimmt, in dem sie arbeiten. Wenn Luft oder heißes Wasser eine vorbestimmte Temperatur aus dem Ofen oder dem Heißwassertank erreicht, öffnet sich der Kühler -Thermostat. Dadurch kann die Mischung in eine Reihe von Metallspulen und Venen fließen, nämlich der Kühler selbst. Es spreizt die heiße Luft oder das Wasser über eine große Oberfläche, sodass die heiße Luft oder das Wasser seine Energie schnell in den umliegenden Raum auflöst und hebtDie Temperatur des Raums bis zum gewünschten Niveau. Es öffnet sich, wenn die Temperatur des Kühlmittels einen hohen Niveau erreicht, damit es zu einem Kühler fließen kann, der das Kühlmittel ausbreitet. Der Luftstrom über den Kühler entfernt Wärme aus der Flüssigkeit und wird dann wieder in den Motor gepumpt.

Trotz dieser unterschiedlichen Verwendungen funktioniert ein Kühler -Thermostat auf die gleiche grundlegende Weise, unabhängig davon, wo er installiert ist. Kühlerthermostate sind jedoch nicht austauschbar. Jede Einheit ist spezifisch für einen Hersteller und Modell des Heizungs- und Kühlsystems und funktioniert an anderer Stelle nicht richtig.

Einfach durch Design und Funktion ist ein Kühler -Thermostat ein kostengünstiges, aber entscheidendes Element in einem Heiz- oder Kühlsystem. Da es sich um den primären Schaltmechanismus handelt, von dem das System abhängig ist, um Wärmeauto freizusetzenWenn es fehlschlägt, können die Ergebnisse matisch schwerwiegend sein. Wenn ein Kühler -Thermostat in einer geschlossenen Position scheitern würde, würde er einen Kanal zur Wärmeverteilung abschneiden und dass überschüssiger Wärme und Druck an anderer Stelle im System gezwungen werden. Aus diesem Grund sind Kühlerthermostate so ausgelegt, dass sie in der „offenen“ Position scheitern und den freien Luft- oder Wasserfluss so ermöglichen, als wären sie nicht einmal dort.

Kühler -Thermostate sind äußerst zuverlässig, destagten sich jedoch im Laufe der Zeit. Sie scheitern oft, wenn sie alt sind und Luft oder Wasser kanalisieren, die eine Temperatur über ihre Betriebsparameter hinaus erreicht haben. Wenn sie offen scheitern, ist das Ergebnis in einem Wohnraum, dass der Raum nicht wie erwartet erhitzt wird. In einem Automotor bedeutet dies, dass das Kühlmittel frei zum Motor fließt, aber die Heizung im Auto, die auch vom Kühlerthermostat abhängt, pumpt einfach kalte Luft aus.