Vad är en radiatortermostat?
En radiatortermostat är en typ av automatisk ventil som är utformad för att öppna eller stänga, vilket gör att uppvärmd luft eller vätska kan passera genom ett rör vid en förutbestämd temperaturinställning. Dessa typer av styrventiler är vanligtvis inbyggda i att bygga värmesystem, liksom kylsystem på bilar och andra typer av motorer. Hur de fungerar bestäms till stor del av systemet de arbetar inom.
Värmefördelningssystem i hem, kontor och hyreshus har radiatortermostater installerade strax före den punkt där det externa värmeelementet själv finns. När luft eller varmt vatten når en förutbestämd temperatur från ugnen eller varmvattenbehållaren öppnas kylartermostaten. Detta gör att blandningen kan rinna in i en serie metallspolar och vener, som är själva kylaren. Den sprider den varma luften eller vattnet över en stor ytarea, vilket gör att den varma luften eller vattnet snabbt kan sprida sin energi in i det omgivande rummet och höjaTemperaturen på rummet till önskad nivå.
Det motsatta tenderar att vara sant med en radiatortermostat när den är utformad för att hålla en motor sval. Den öppnar när kylvätskans temperatur når en hög nivå för att låta den flyta till en kylare som sprider kylvätskan. Luftflödet över kylaren tar bort värmen från vätskan, och den pumpas sedan tillbaka in i motorn.
Trots dessa olika användningsområden fungerar en radiatortermostat på samma grundläggande sätt oavsett var den är installerad. Kylartermostater är dock inte utbytbara. Varje enhet är specifik för en tillverkare och modell för uppvärmnings- och kylsystem och kommer inte att fungera korrekt någon annanstans.
Enkelt genom design och funktion är en kylartermostat ett billigt men ändå avgörande element i ett uppvärmnings- eller kylsystem. Eftersom det är den primära omkopplingsmekanismen som systemet beror på för att frigöra värme autoMatiskt, om det misslyckas, kan resultaten vara allvarliga. Om en radiatortermostat skulle misslyckas i ett stängt läge, skulle den stänga av en kanal för värmefördelning, och att överskottsvärme och tryck skulle tvingas någon annanstans i systemet. Av denna anledning är radiatortermostater utformade för att misslyckas i det "öppna" läget, vilket möjliggör det fria flödet av luft eller vatten som om de inte ens var där.
Radiatortermostater är extremt tillförlitliga, men de försämras över tid. De kommer ofta att misslyckas om de är gamla och kanaliserar luft eller vatten som har nått en temperatur utöver deras driftsparametrar. När de misslyckas är resultatet i ett inre bostadsyta att rummet inte värms upp som förväntat. I en bilmotor betyder det att kylvätskan flyter fritt till motorn, men värmaren inuti bilen, som också är beroende av radiatortermostaten, kommer helt enkelt att pumpa ut kall luft.