Was ist eine Erhaltungsladung?
Eine Erhaltungsladung, die üblicherweise mit Blei-Säure-Batterien in Verbindung gebracht wird, ist eine geringe elektrische Ladung, die an eine Batterie angelegt wird, die in etwa ihrer Entladerate entspricht. Erhaltungsladegeräte können die Batterien von Zweitautos, Motorrädern, Wohnmobilen oder Booten auffüllen, die normalerweise aufgrund seltener Verwendung entladen würden. Ein Erhaltungsladegerät enthält normalerweise einen Erhaltungslademechanismus, der ein Überladen verhindert, und kann auf unbestimmte Zeit an eine Batterie angeschlossen bleiben.
Jeder, der über ein zweites Transportmittel, ein Freizeitfahrzeug oder ein Boot verfügt, weiß, wie ärgerlich es ist, es nur zu benutzen, um eine leere Batterie zu finden. Ein Standard-Ladegerät kann einen unbeschädigten Akku in zwei bis fünf Stunden wieder aufladen, dies ist jedoch mühsam. Eine Starthilfe könnte auch funktionieren, aber keine dieser Methoden hilft, die negativen Auswirkungen einer wiederholten Entladung auf eine Batterie umzukehren. Eine neue Batterie, die bei Nichtgebrauch ständig aufgeladen ist, ist nicht nur kurzfristig einsatzbereit, sondern Batterien, die weniger Entladezyklen durchlaufen, halten auch länger und belasten Ihren Geldbeutel.
Im Laufe der Lebensdauer einer Batterie entwickelt sich eine Sulfatierung. Bleisulfat kristallisiert auf der Oberfläche der Bleibleche im Inneren der Batterie und verhindert, dass die Batterie voll aufgeladen wird oder mit voller Kapazität arbeitet. Je häufiger sich eine Batterie vollständig entlädt und im entladenen Zustand befindet, desto schlimmer wird die Sulfatierung, bis die Batterie keine Ladung mehr aufnehmen kann und ausgetauscht werden muss. Wenn eine sulfatierte Batterie lange genug sitzt, wachsen die Kristalle in einem solchen Ausmaß, dass sie das Batteriegehäuse schließlich verbiegen und es schließlich zerbrechen. Indem Sie eine neue Batterie durch Erhaltungsladung gesund halten, verringern Sie die Sulfatierungsrate erheblich und verlängern die Lebensdauer der Batterie.
Es gibt verschiedene Arten von Erhaltungsladungsprodukten, ähnlich dem BatteryMINDer® , einer beliebten Marke. Dieses kleine Gerät wird mit einem Satz Krokodilklemmen an eine Wandsteckdose angeschlossen und an den Batterieklemmen befestigt. Viele Erhaltungsladegeräte werden auch mit einem optionalen Anbausatz geliefert. Ein Satz Unterlegscheiben, die über die Polklemmen der Batterie gleiten, um dauerhaft verbunden zu bleiben. Ein Schwanz von den Unterlegscheiben wird mit dem Zuleitungskabel des Erhaltungsladegeräts verbunden, so dass es bei fahrbereitem Fahrzeug einfach getrennt werden kann. Einige Erhaltungsladegeräte werden auch als Konditionierer angeboten, die Puls-Code-Technologie enthalten, um die Sulfatierungsplatten regelmäßig zu reinigen, indem bestimmte Frequenzen verwendet werden, mit denen die Kristalle aufgelöst werden.
Eine Erhaltungsladung verbraucht sehr wenig Strom, aber in einigen Fällen ist eine A / C-Steckdose nicht handlich oder praktisch. In diesen Situationen können Sie ein Solarpanel-Erhaltungsladegerät in Betracht ziehen. Das Solarmodul ist rechteckig und kann auf dem Armaturenbrett oder überall dort eingesetzt werden, wo direktes Sonnenlicht in das Fahrzeug fällt. Es wird an einen aktiven Zigarettenanzünder oder eine automatische Steckdose angeschlossen, um der Batterie umgewandeltes Sonnenlicht als elektrische Ladung zuzuführen. (Wenn für den Zigarettenanzünder oder die Steckdosen ein Schlüssel erforderlich ist, stehen die Steckdosen nicht unter Spannung und das Solarpanel kann den Akku nicht über die Steckdose aufladen. Die Steckdosen müssen ohne Schlüssel funktionieren.) Entwickelt, um ein Überladen zu verhindern, aber nicht, um leere Batterien zu laden.