O que é uma cobrança de gotejamento?
Uma carga gotejante, comumente associada a baterias de ácido de chumbo, é uma carga elétrica de baixo nível aplicada a uma bateria que equivale a sua taxa de descarga. Os carregadores de gotejamento podem manter as baterias cobertas em carros secundários, motocicletas, trailers ou barcos que normalmente seriam descarregados devido ao uso pouco frequente. Um dispositivo de carga de gotejamento normalmente incorpora um mecanismo de flutuação que impede a sobrecarga e pode ser deixado conectado a uma bateria por períodos indefinidos de tempo. Um carregador padrão pode recarregar uma bateria não danificada em duas a cinco horas, mas isso é um aborrecimento. Um início de salto também pode funcionar, mas nenhum desses métodos ajuda a reverter os efeitos negativos que a descarga repetida tem em uma bateria. Uma nova bateria mantida em uma carga gotejante quando não estiver em uso não estará pronta para ser visto a qualquer momento, mas as baterias que passamMenos ciclos de descarga duram mais, esticando seu dólar.
Durante o curso da vida útil de uma bateria, ela desenvolverá sulfatação. O sulfato de chumbo fica cristalizado na superfície das placas de chumbo dentro da bateria, impedindo que a bateria tomasse uma carga completa ou operando em plena capacidade. Mais frequentemente uma bateria descarrega completamente e fica em um estado descarregado, pior a sulfatação se torna até que a bateria não possa mais manter uma carga e precisar de substituição. Se uma bateria sulfatada ficar por tempo suficiente, os cristais crescem a tal ponto que eventualmente dobrarão a caixa da bateria e finalmente a quebrarão. Manter uma nova bateria saudável, alimentando -a, uma carga de gotejamento reduz bastante a taxa de sulfatação, estendendo a duração da bateria.
Existem vários tipos de produtos de carregamento, semelhantes aos BatteryMinder® , uma marca popular. Este pequeno dispositivo se conecta a um out de parede de A/CET com um conjunto de grampos de jacaré para anexar aos terminais da bateria. Muitos carregadores de gotejamento também vêm com um kit de anexo opcional; Um conjunto de arruelas que deslizam sobre os postes do terminal da bateria para permanecer permanentemente conectados. Uma cauda das arruelas se conecta ao fio de chumbo do carregador de gotejamento, facilitando a desconexão quando estiver pronto para usar o veículo. Alguns carregadores de gotejamento também são comercializados como condicionadores, incorporando a tecnologia do código de pulso para limpar periodicamente as placas de sulfatação, usando frequências específicas que dissolvem os cristais.
Uma carga de gotejamento usa muito pouca eletricidade, mas em alguns casos uma tomada de A/C não é útil ou prática. Para essas situações, você pode considerar um carregador de gotejamento em painel solar. O painel solar é retangular e pode sentar no painel ou onde a luz solar mais direta entra no veículo. Ele se conecta a um isqueiro de cigarro ao vivo ou à tomada automática para alimentar a luz solar convertida à bateria como uma carga elétrica. (Se você éAs tomadas mais leves ou de energia exigem que uma chave funcione, as saídas não estão vivas e o painel solar não poderá usar a tomada para carregar a bateria. As tomadas devem funcionar sem uma chave.) Os carregadores de painel solar também foram projetados para evitar sobrecarga, mas não foram projetados para carregar baterias mortas.