¿Qué es una licencia de piloto comercial?

Una licencia de piloto comercial, o CPL, es una certificación que permite que su titular sea compensado por operar un avión. Antes de recibir una licencia de piloto comercial, el solicitante debe cumplir ciertos requisitos previos. El proceso para obtener una licencia de piloto comercial prueba los conocimientos, habilidades y experiencia de un individuo. A pesar de la ardua naturaleza de la aplicación, existe una gran cantidad de oportunidades laborales en la aviación comercial.

La mayoría de los países requieren que una persona que busca una licencia de piloto comercial tenga 18 años o más. Por lo general, el solicitante también debe tener fluidez en inglés o en el idioma del país donde está solicitando. La mayoría de los países también requieren que el solicitante tenga una licencia privada o recreativa. Si se cumplen todos esos requisitos, la solicitud de una licencia de piloto comercial puede continuar. Durante este período, el solicitante debe someterse a un examen médico, aprobar una prueba de su conocimiento de pilotaje y luego aprobar un examen de vuelo real.

Tener una licencia de piloto comercial le permite a un individuo transportar pasajeros y realizar otras tareas que involucran personas y áreas pobladas. En consecuencia, un piloto debe ser físicamente capaz de operar la aeronave sin riesgo de ser incapacitado por problemas de salud persistentes. Una prueba de aptitud médica asegura que la salud de un posible piloto comercial no representa ningún peligro para sus pasajeros o los civiles en el terreno. Dichas pruebas evalúan el corazón, la presión arterial, la visión y la audición del peticionario.

Hay dos tipos de certificaciones de licencia de piloto comercial: monomotor y multimotor. Ambos requieren las mismas horas de entrenamiento e instrucción de vuelo. Sin embargo, los instrumentos utilizados por los pilotos de aviones monomotores difieren de los utilizados por los pilotos de aviones multimotores. Un solicitante de una licencia de piloto comercial generalmente obtiene la experiencia necesaria a través de instructores privados o escuelas de vuelo certificadas.

La parte de conocimiento de la prueba de licencia de piloto comercial busca garantizar que el candidato posea una comprensión adecuada de las técnicas e instrumentos utilizados para el vuelo comercial. El solicitante debe conocer las reglas del aire y comprender los procedimientos de tránsito aéreo. También debe comprender cómo funciona su avión y demostrar el control sobre los instrumentos y equipos utilizados en el vuelo. Si un posible piloto comercial pasa la prueba de conocimiento, pasa a la parte práctica del examen. Durante esta parte, volará con un regulador de aviación que evaluará sus habilidades de procedimiento de vuelo de rutina.

Aprobar el examen médico, la prueba de conocimiento y la evaluación de vuelo resulta en la emisión de una licencia de piloto comercial. Un piloto comercial puede trabajar para grandes compañías aéreas. También puede ser empleada por charters privados. Los instructores de vuelo también tienen licencias de piloto comercial. Finalmente, alguien con una licencia comercial puede trabajar en el servicio civil como fumigadores, pilotos de rescate u operadores de transporte de emergencia.

La naturaleza de los trabajos de vuelo comercial varía. Por ejemplo, un piloto de una aerolínea tiene pocos deberes no voladores debido a la presencia de auxiliares de vuelo y otro personal de apoyo. Sin embargo, un piloto chárter puede tener que cargar el equipaje del pasajero y actuar como guía turístico. Algunos trabajos también requieren más tiempo fuera de casa. Los pilotos de líneas aéreas pasan una gran cantidad de tiempo viajando de un destino a otro, mientras que un piloto de servicio civil puede trabajar solo en su distrito o región asignada.

Los pilotos comerciales también están expuestos a ciertos peligros que no tienen los titulares de licencias privadas o recreativas. Por ejemplo, un fumigador puede inhalar pesticidas. Los pilotos de rescate corren el riesgo de sufrir daños corporales durante sus misiones. Además, debido a que los pilotos comerciales pasan más tiempo en sus aviones, el ruido del motor puede causar pérdida auditiva a largo plazo. La fatiga es otro problema que encuentran la mayoría de los pilotos comerciales.

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