O que é uma licença de piloto comercial?
Uma licença de piloto comercial, ou CPL, é uma certificação que permite que seu titular seja compensado pela operação de um avião. Antes de receber uma licença de piloto comercial, um candidato deve satisfazer certos pré -requisitos. O processo para obter uma licença de piloto comercial testa o conhecimento, a habilidade e a experiência de um indivíduo. Apesar da natureza árdua da aplicação, há uma infinidade de oportunidades de emprego na aviação comercial. Um candidato geralmente também deve ser fluente em inglês ou no idioma do país onde está se aplicando. A maioria dos países também exige que o peticionário possua uma licença privada ou recreativa. Se todos esses requisitos forem atendidos, a requisição para uma licença de piloto comercial poderá prosseguir. Durante esse período, um candidato deve se submeter a um exame médico, passar em um teste sobre seu conhecimento de pilotagem e depois passar em um exame de voo real.
Manter uma licença de piloto comercial permite que um indivíduo transporte passageiros e execute outras tarefas envolvendo pessoas e áreas povoadas. Consequentemente, um piloto deve ser fisicamente capaz de operar a aeronave sem o risco de ser incapacitado por problemas de saúde remanescentes. Um teste de condicionamento físico médico garante que a saúde de um piloto comercial em potencial não represente perigo para seus passageiros ou civis no terreno. Tais testes avaliam o coração, a pressão arterial, a visão e a audição de um peticionário.
Existem dois tipos de certificações de licença piloto comercial: Motor único e multi-motor. Ambos exigem as mesmas horas de treinamento e instrução de voo. Os instrumentos usados pelos pilotos de aeronaves monomotores diferem dos usados pelos pilotos de aeronaves com vários motores. Um candidato a uma licença de piloto comercial normalmente ganha a experiência necessária por meio de instrutores particulares ou certificaçãoD escolas de vôo.
A parte do conhecimento do teste de licença de piloto comercial busca garantir que o candidato possua uma compreensão apropriada das técnicas e instrumentos usados para voo comercial. Um candidato deve conhecer as regras do ar e entender os procedimentos de tráfego aéreo. Ela também deve entender como seu avião opera e demonstrar comando sobre os instrumentos e equipamentos usados em voo. Se um piloto comercial em potencial passar no teste de conhecimento, ela passa para a parte prática do exame. Durante esta parte, ela voará com um regulador de aviação que testará suas habilidades de procedimento de voo de rotina.
Passando o exame médico, o teste de conhecimento e a avaliação de vôo resultam na emissão de uma licença de piloto comercial. Um piloto comercial pode trabalhar para grandes companhias aéreas. Ela também pode ser empregada por cartas particulares. Os instrutores de vôo também têm licenças de piloto comercial. Finalmente, alguém com uma licença comercial pode trabalhar CITrabalhos de serviço VIL como espanadores de culturas, pilotos de resgate ou operadores de transporte de emergência.
A natureza dos empregos de vôo comerciais variam. Por exemplo, um piloto de companhias aéreas tem poucas tarefas não exageradas devido à presença de comissários de bordo e outras equipes de apoio. No entanto, um piloto de fretamento pode ter que carregar a bagagem de passageiros e atuar como um guia turístico. Alguns empregos também exigem mais tempo fora de casa. Os pilotos aéreos passam muito tempo viajando de destino para destino, enquanto um piloto de serviço público pode funcionar apenas em seu distrito ou região designado.
Pilotos comerciais também são expostos a certos perigos que os detentores de licenças privadas ou recreativas não são. Por exemplo, um espanador de colheita pode inalar pesticidas. Os pilotos de resgate correm o risco de sofrer danos corporais durante suas missões. Além disso, como os pilotos comerciais gastam mais tempo em seus aviões, o ruído do motor pode causar perda auditiva a longo prazo. Fadiga é outra questão que a maioria dos pilotos comerciais encontra.