¿Cuáles son los diferentes tipos de piezas del compresor?

Hay varios tipos diferentes de compresores, y muchas de las diferentes partes del compresor difieren según el tipo de compresor en cuestión. Hay algunas partes, como el tanque de reserva y el manómetro, que son comunes a todos los compresores. Las válvulas de alivio de presión, los ventiladores de enfriamiento y las ventilas de escape también son piezas comunes del compresor en la mayoría de los tipos de compresores de aire. Si bien el funcionamiento básico de un compresor de aire es el mismo, algunas máquinas usan pistones y anillos montados en un cigüeñal con bielas para bombear el aire, mientras que otros compresores usan una unidad de compresión de tipo tornillo y un impulsor.

Tres tipos comunes de compresores son los más comunes: reciprocantes, rotativos y de tipo tornillo. Entre estos, el tipo alternativo es el compresor más común. Este diseño funciona de manera muy similar a un motor de automóvil. El pistón está equipado con anillos de pistón y se mueve hacia arriba y hacia abajo del cilindro mediante una biela que está unida a un cigüeñal. Los rodamientos intercalados entre la varilla y el cigüeñal permiten que las piezas del compresor funcionen correctamente durante años sin fallas. Los anillos del pistón proporcionan un sello entre el pistón y la pared del cilindro para permitir que el pistón bombee o fuerce el aire hacia el tanque de retención.

Las piezas especiales del compresor en forma de válvulas de resorte operan por succión para permitir que el pistón aspire aire al cilindro en la carrera descendente del pistón. Cuando el pistón comienza su viaje ascendente en el cilindro, la válvula de admisión se cierra y la válvula de escape se abre. El pistón empuja el aire a través de la válvula de escape ahora abierta a medida que sube por el cilindro, saliendo del cilindro y entrando en el tanque de retención. Una vez que todo el aire ha sido expulsado del cilindro, la válvula de resorte se cierra, evitando que el aire escape del tanque de retención.

Este ciclo de operación básico se repite en todos los tipos de compresores, aunque utilizando diferentes partes del compresor para los métodos de bombeo y compresión. El compresor de tipo tornillo utiliza dos conjuntos de tornillo de malla que capturan aire entre las piezas del compresor de tipo tornillo y lo conducen al tanque de retención. Este tipo de compresor utiliza el flujo constante de aire a través del tornillo para mantener el aire en el tanque mientras el compresor está funcionando. El tipo de compresor rotativo utiliza un tambor redondo, girando fuera del centro para atrapar el aire y forzarlo a través de válvulas especiales y dentro del tanque de retención.