Jaké jsou různé typy součástí kompresoru?

Existuje několik různých typů kompresorů a mnoho různých částí kompresoru se liší podle typu kompresoru, o který jde. Některé součásti, jako například rezervní nádrž a manometr, jsou společné pro všechny kompresory. Tlakové pojistné ventily, chladicí ventilátory a výfukové otvory jsou také běžnými součástmi kompresorů na většině typů vzduchových kompresorů. Zatímco základní operace vzduchového kompresoru je stejná, některé stroje používají k pumpování vzduchu písty a kroužky namontované na klikovém hřídeli s ojnicemi, zatímco jiné kompresory používají šroubovou kompresní jednotku a oběžné kolo.

Nejběžnější jsou tři běžné kompresory: pístový, rotační a šroubový. Mezi nimi je pístový typ nejobvyklejším kompresorem. Tento design funguje podobně jako motor automobilu. Píst je vybaven pístními kroužky a pohybuje se nahoru a dolů válcem pomocí ojnice, která je připevněna k klikovému hřídeli. Ložiska zasunutá mezi tyč a klikový hřídel umožňují díly kompresoru bezchybně fungovat roky. Pístní kroužky zajišťují těsnění mezi pístem a stěnou válce, aby umožňovaly pístu pumpovat nebo tlačit vzduch do udržovací nádrže.

Speciální části kompresoru ve formě pružinově zatížených ventilů fungují sáním, aby umožnily pístu nasávat vzduch do válce při dolním zdvihu pístu. Jakmile píst začíná ve válce směrem nahoru, je sací ventil zatlačen uzavřený a výfukový ventil je otevřen. Vzduch je tlačen přes nyní otevřený výfukový ventil pomocí pístu, když se pohybuje nahoru po válci, čímž se dostává ven z válce do udržovací nádrže. Jakmile je veškerý vzduch vytlačen z válce, uzavře se pružinový ventil a zabrání úniku vzduchu z udržovací nádrže.

Tento základní pracovní cyklus se opakuje ve všech typech kompresorů, i když s použitím různých částí kompresoru pro čerpání a kompresi. Šnekový kompresor používá dvě vzájemně do sebe zapadající šroubové sestavy, které zachycují vzduch mezi šroubovými kompresorovými částmi a tlačí jej do udržovací nádrže. Tento typ kompresoru používá stálý proud vzduchu skrz šroub, aby udržel vzduch v nádrži, zatímco kompresor běží. Rotační typ kompresoru používá kulatý buben, který odstřeďuje střed, aby zachytil vzduch a tlačil jej přes speciální ventily a do udržovací nádrže.