¿Cuáles son los diferentes tipos de materiales de construcción de carreteras?

Uno de los materiales de construcción de carreteras más populares es el asfalto, seguido del concreto, pero las carreteras también pueden estar hechas de ladrillo, grava y otros materiales. La selección de material implica elegir la mejor opción para las condiciones dadas, considerando los patrones de tráfico, el clima, el costo y los problemas de ruido. Los departamentos de transporte generalmente revisan sus opciones antes de comenzar nuevas carreteras o proyectos de repavimentación, para determinar la mejor opción posible. Las empresas que se especializan en materiales de construcción de carreteras suelen ofrecer una variedad de productos.

Para una carretera de alto tráfico, el asfalto suele ser el material preferido. Conocido adecuadamente como concreto asfáltico, consiste en una mezcla de agregado unido con asfalto pegajoso y luego compactado para crear una carretera. Dichos caminos requieren preparación para configurar el lecho del camino y diseñar un camino con el grado correcto de inclinación; el camino debe elevarse en el medio para promover el drenaje, y también debe estar inclinado correctamente alrededor de las curvas, ya que los conductores pueden moverse a gran velocidad. El hormigón también se usa para algunas carreteras.

Ladrillo, adoquines y otros adoquines son otra opción para materiales de construcción de carreteras. Estos tienden a usarse en áreas donde las personas desean un aspecto estético específico y el tráfico no se mueve rápidamente. El tráfico rápido puede dañar la superficie de la carretera y también puede generar una gran cantidad de ruido. Los lugares comunes para tales materiales de construcción de carreteras incluyen distritos históricos y lugares de reunión en el centro. También se pueden utilizar para entradas de vehículos y carreteras de poco tráfico.

Los caminos de tierra se hacen aplicando grava y otros materiales agregados para crear una superficie manejable. Son adecuados para áreas de poco tráfico y baja velocidad. Para áreas con más tráfico, una mejor opción puede ser un alquitrán y astillas o una carretera de tratamiento de superficie bituminosa, donde los agregados se mezclan con aglutinantes adhesivos para mantenerlos unidos mejor. Estas carreteras necesitarán repavimentación periódica para mantenerlas funcionales, pero pueden ser un buen punto medio entre una costosa carretera de concreto asfáltico y una carretera de tierra inadecuada para las áreas rurales.

Los materiales de construcción de carreteras para puentes, pasos elevados y estructuras similares también incluyen materiales como vigas de refuerzo de acero y suministros similares para crear una estructura estable que pueda soportar altos pesos. Se puede usar acero estructural, concreto y otros materiales para crear los soportes, con una plataforma de asfalto para permitir el paso de los automóviles. Algunas estructuras pueden necesitar características especiales, como un puente de elevación para permitir que el tráfico del barco pase por debajo, y podrían requerir un diseño e ingeniería sustanciales.

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