Wat zijn de verschillende soorten wegenbouwmaterialen?
Een van de meest populaire wegenbouwmaterialen is asfalt, gevolgd door beton, maar wegen kunnen ook worden gemaakt van baksteen, grind en andere materialen. Materiaalselectie omvat het kiezen van de beste optie voor de gegeven omstandigheden, rekening houdend met verkeerspatronen, weer, kosten-, kosten- en geluidsproblemen. Transportafdelingen herzien meestal hun opties voordat ze nieuwe wegen beginnen of projecten opnieuw opduiken om de best mogelijke keuze te bepalen. Bedrijven die gespecialiseerd zijn in wegenbouwmaterialen bieden meestal een scala aan producten.
Voor een hoog verkeersweg is asfalt meestal het voorkeursmateriaal. Het is goed bekend als asfaltbeton, het bestaat uit een mengsel van geaggregeerde samengebonden samen met plakkerig asfalt en vervolgens verdicht om een rijbaan te creëren. Dergelijke wegen vereisen voorbereiding om het wegbed op te zetten en een weg te ontwerpen met de juiste mate van helling; De weg moet in het midden stijgen om drainage te bevorderen, en deze moet ook correct rond bochten worden geboekt, zoals bestuurders kunnen bewegenE met hoge snelheid. Beton wordt ook gebruikt voor sommige wegen.
baksteen, cobblestones en andere straatstenen zijn een andere optie voor wegenbouwmaterialen. Deze worden meestal gebruikt in gebieden waar mensen een specifieke esthetische uitstraling willen en het verkeer niet snel beweegt. Snel verkeer kan het wegoppervlak beschadigen en kan ook veel lawaai genereren. Veel voorkomende locaties voor dergelijke wegenbouwmaterialen zijn historische districten en locaties in het centrum. Ze kunnen ook worden gebruikt voor opritten en lage verkeerswegen.
Aardwegen worden gemaakt door grind en andere geaggregeerde materialen aan te brengen om een rijoppervlak te creëren. Ze zijn geschikt voor gebieden met weinig verkeer, lage snelheid. Voor gebieden met meer verkeer kan een betere optie een teer- en chip- of bitumineuze oppervlaktebehandelingsweg zijn, waar aggregaten worden gemengd met plakkerige bindmiddelen om ze beter bij elkaar te houden. Deze wegen hebben periodieke resurfaci nodigng om ze functioneel te houden, maar kan een goed middelpunt zijn tussen een dure asfaltconcrete weg en een onvoldoende aardeweg voor plattelandsgebieden.
Wegbouwmaterialen voor bruggen, viaducten en vergelijkbare structuren omvatten ook materialen zoals stalen versterkingsbalken en vergelijkbare benodigdheden om een stabiele structuur te creëren die hoge gewichten kan weerstaan. Structureel staal, beton en andere materialen kunnen worden gebruikt om de steunen te creëren, met een asfaltweg in de weg zodat auto's kunnen passeren. Sommige structuren hebben mogelijk speciale functies nodig, zoals een liftbrug om het scheepsverkeer eronder te laten passeren, en kunnen aanzienlijk ontwerp en engineering vereisen.