¿Qué es un perno de carro?

Un perno de carro es un tipo de sujetador roscado diseñado para usarse con madera, aunque se pueden usar versiones especializadas para sujetar componentes metálicos. También conocidos como pernos de arado o pernos de carruaje, los pernos de carro se pueden encontrar en muchas ferreterías en una variedad de longitudes, diámetros y pasos de rosca. Por lo general, están hechos de varios tipos de acero para mayor resistencia y durabilidad, aunque también se pueden usar otros materiales para fabricarlos.

Diseño

El diseño de un perno de carro incluye una gran cabeza redonda y abovedada con un perno roscado externamente que se proyecta desde él. La cabeza suele tener al menos el doble del diámetro del eje del perno, y generalmente no tiene ranuras para un destornillador u otro dispositivo de accionamiento. Debajo de la cabeza, hay un accesorio cuadrado que agarra la madera a medida que se coloca y se fija el perno, evitando que se tuerza o gire y, de lo contrario, se mantiene ajustado. En una variación del perno de carro básico, el accesorio cuadrado debajo de la cabeza redondeada se reemplaza con nervios que sostienen el perno en su lugar cuando se usa con otros componentes metálicos. La longitud del perno en sí variará de acuerdo con su uso previsto, al igual que el diámetro del perno y la cabeza del perno, independientemente del tipo de materiales que se sujeten.

Al igual que otros pernos, el perno del carro está diseñado para usarse con una tuerca que ayuda a asegurarlo en su lugar. La tuerca se puede apretar a mano para un ajuste razonablemente ajustado o con la ayuda de una herramienta manual que bloqueará el perno del carro en su lugar, asegurando que no se pueda mover. El tamaño de la rosca del perno debe coincidir con el tamaño de la rosca de la tuerca para que se atornille correctamente; Los tamaños de rosca pueden variar significativamente según la aplicación. Las versiones especializadas de la combinación de perno y tuerca pueden estar hechas de metales como el acero galvanizado que resisten la corrosión, por lo que pueden usarse en entornos húmedos o lugares en los que el perno pueda estar expuesto a productos químicos corrosivos.

Típicamente, los pernos de carro se usan en agujeros pretaladrados; esto es necesario, en la mayoría de los casos, porque el perno no puede ser accionado por su cabeza redonda y lisa. El ajuste cuadrado que sostiene el perno en su lugar significa que la tuerca se puede apretar firmemente, sin embargo, creando un ajuste sólido. A menudo, el eje del perno es liso inmediatamente debajo del accesorio, ya que esta área está completamente dentro del material que se está uniendo y, por lo tanto, no necesita ser roscado. La cabeza ancha, a veces llamada copa o cabeza de hongo, es ideal para usar con madera, donde su gran tamaño evita que se arrastre profundamente en la madera sin la necesidad de una arandela, aunque pueden usarse.

Usos

Las piezas de madera a menudo se aseguran juntas usando uno o más pernos de carro durante la construcción de viviendas, cubiertas exteriores y pilotes. Estos pernos se usan comúnmente en cercas de eslabones de cadena, muebles de patio y listos para ensamblar, ensamblaje de maquinaria e incluso en automóviles. Dado que el accesorio cuadrado evita que el perno gire, los pernos de carro son una buena opción para situaciones en las que no se puede acceder fácilmente a la cabeza del perno.

Al usar pernos de carro, es importante seleccionar un perno del ancho y largo correctos para una aplicación. Un perno que es demasiado estrecho puede provocar que la fijación falle bajo tensión, provocando la ruptura de un objeto. Si el perno del carro es demasiado grande, puede estresar la madera o el metal circundante, causando grietas. La longitud también es importante, ya que el perno debe ser lo suficientemente largo como para atravesar el material que se está sujetando, pero no tanto como para que el extremo sobresaliente se convierta en una molestia.