¿Qué es una rueda de engranajes?
Una rueda de engranajes es una con dientes o muescas mecanizadas en su perímetro. La rueda de engranajes es capaz de maltratar con los dientes de otra rueda de engranajes para crear una máquina básica. Las transmisiones, los relojes y muchos otros tipos de máquinas que funcionan con la ayuda de engranajes y conjuntos de accionamiento mecánico, todos usan ruedas de engranajes.
Cuando una rueda de engranajes se combina con otra, crea una máquina capaz de aumentar o disminuir su potencia mecánica. Esta capacidad de cambiar se conoce como una relación de engranaje. La relación define la cantidad de potencia mecánica o multiplicación creada por los dos engranajes. La relación se deriva de los engranajes en cada rueda de engranajes.
Cuando un engranaje convierte cuatro revoluciones completas, mientras que el otro engranaje en malla solo convierte una revolución, se dice que tiene una relación de engranaje de 4: 1. Cuando se discute las relaciones de engranaje del eje de transmisión de automóviles, si el eje de transmisión gira el engranaje de piñón cuatro revoluciones completas y el engranaje del anillo gira las neumáticos 10 revoluciones completas, se dice que tiene una relación entre 4:10.
Las ruedas de engranajes han ayudado al mundo a avanzar ayudando a la capacidad de crear. La fuerza de una sola persona se puede aumentar a la fuerza de cientos de la relación de marcha adecuada de una máquina que utiliza ruedas de engranajes. La rueda de engranajes permite que las máquinas realicen y realicen tareas que no serían posibles utilizando la fuerza singular de las personas o incluso los caballos.
La rueda de engranajes también permite que una máquina produzca funciones de alta velocidad con una entrada de baja velocidad mediante el uso de la multiplicación de la relación en marcha. Al elegir los engranajes de tamaño adecuado, una velocidad de entrada lenta se puede convertir a una alta velocidad de salida y el usuario puede disfrutar de los beneficios de un poderoso ventilador al arrancar un mango muy lento.
Una transmisión de automóvil es un excelente ejemplo de multiplicación de engranajes. A medida que funciona un automóvil, el motor permanece en un nivel de revolución bastante común por minuto (RPM). Para aumentar la velocidad, el transmissiEl sistema de la rueda de engranajes comienza a cambiar las combinaciones de engranajes o cambia de marcha y la velocidad del vehículo aumenta. La transmisión continúa cambiando el orden en el que los diferentes conjuntos de combinaciones de ruedas de engranajes se entrelazan y el vehículo cambia a través de todos los posibles cambios de engranaje para alcanzar una velocidad de crucero.
La relación de marcha adecuada en la transmisión permite que el vehículo funcione a la velocidad de la carretera mientras permanece a una velocidad del motor muy baja. Esto es responsable de obtener el consumo adecuado del combustible y mantener la durabilidad del motor.
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