Co je to ozubené kolo?

Ozubené kolo je jedno se zuby nebo zářezy obrobenými do jeho obvodu. Ozubené kolo je schopné zapadnout do zubů jiného ozubeného kola a vytvořit základní stroj. Převodovky, hodinky a mnoho dalších typů strojů, které pracují s pomocí ozubených kol a sestav mechanických pohonů, používají všechna ozubená kola.

Když jedno ozubené kolo zabírá s druhým, vytvoří stroj schopný zvýšit nebo snížit jeho mechanickou sílu. Tato schopnost změnit se označuje jako převodový poměr. Poměr definuje množství mechanické síly nebo násobení vytvořeného dvěma rychlostními stupni. Poměr je odvozen od ozubených kol na každém ozubeném kole.

Když jeden rychlostní stupeň otočí čtyři úplné otáčky, zatímco druhý ozubený převodový stupeň otočí pouze jednu otáčku, říká se, že má převodový poměr 4: 1. Když se diskutuje o převodových poměrech hnací nápravy automobilu, pokud hnací hřídel otáčí pastorkem o čtyři úplné otáčky a prstencové kolo otáčí pneumatiky o 10 úplných otáček, říká se, že má převodový poměr 4:10.

Ozubená kola pomohla světu postupovat vpřed tím, že pomáhala při tvorbě. Pevnost jedné osoby může být zvýšena na pevnost stovek při správném převodovém poměru stroje používajícího ozubená kola. Ozubené kolo umožňuje strojům plnit a plnit úkoly, které by nebyly možné díky použití jedinečné síly lidí nebo dokonce koní.

Ozubené kolo také umožňuje stroji vyrábět vysokorychlostní funkce s nízkorychlostním vstupem pomocí násobení převodového poměru. Výběrem správně dimenzovaných rychlostních stupňů lze pomalou vstupní rychlost přeměnit na vysokou výstupní rychlost a uživatel si může velmi dobře vychutnat výhody výkonného ventilátoru tak, že kliku uchopí.

Automobilová převodovka je hlavním příkladem násobení převodových stupňů. Jak automobil pracuje, motor zůstává na úrovni docela běžné otáčky za minutu (RPM). Aby se zvýšila rychlost, systém kola převodového kola začne měnit řazení nebo řadí rychlostní stupně a zvyšuje se rychlost vozidla. Převodovka stále mění pořadí, ve kterém se vzájemně blokují různé sady kombinací ozubených kol a vozidlo posouvá všechny možné změny rychlostních stupňů, aby dosáhlo cestovní rychlosti.

Správný převodový poměr v převodovce umožňuje vozidlu provozovat rychlost na dálnici a přitom zůstat na velmi nízkých otáčkách motoru. To je odpovědné za získání přiměřeného počtu najetých kilometrů a zachování životnosti motoru.