Vad är ett växelhjul?
Ett växelhjul är ett med tänder eller skåran bearbetade i dess omkrets. Kugghjulet kan kläms ihop med tänderna på ett annat kugghjul för att skapa en grundmaskin. Växellådor, klockor och många andra typer av maskiner som arbetar med hjälp av växlar och mekaniska drivenheter använder alla växlar.
När ett växelhjul ingriper med ett annat skapar det en maskin som kan öka eller minska dess mekaniska kraft. Denna förmåga att ändra är känd som ett växelläge. Förhållandet definierar mängden mekanisk effekt eller multiplikation som skapas av de två växlarna. Förhållandet härrör från växlarna på varje växelhjul.
När en växel vrider fyra fullständiga varv medan den andra mesh-växeln bara vrider en varv sägs det ha ett 4: 1-växel. När man diskuterar bilens drivaxelförhållanden, om drivaxeln vrider kugghjulet fyra fullständiga varv och ringväxeln vrider däcken 10 fullständiga varv, sägs det ha ett 4:10 växelläge.
Växelhjul har hjälpt världen att gå framåt genom att hjälpa till att skapa. Styrkan hos en enskild person kan ökas till styrkan på hundratals med rätt växelläge för en maskin som använder kugghjul. Växelhjulet gör det möjligt för maskiner att utföra och utföra uppgifter som inte skulle vara möjliga genom att använda singulariteten hos människor eller till och med hästar.
Kugghjulet tillåter också en maskin att producera höghastighetsfunktioner med en låg hastighetsingång med hjälp av växelförhållande multiplikation. Genom att välja rätt växlar kan en långsam inmatningshastighet konverteras till en hög utgångshastighet och användaren kan njuta av fördelarna med en kraftfull fläkt genom att dra ett handtag mycket långsamt.
En bilöverföring är ett utmärkt exempel på växelmultiplikation. När en bil arbetar förblir motorn i en ganska vanlig varv per minut (RPM) -nivå. För att öka hastigheten börjar växellådshjulssystemet byta växelkombinationer eller växla växlar och fordonets hastighet ökar. Växellådan fortsätter att ändra i vilken ordning de olika uppsättningarna av växelhjulkombinationer låser varandra och fordonet går igenom alla möjliga växelväxlingar för att nå en farthastighet.
Rätt växelläge i växellådan gör det möjligt för fordonet att arbeta med motorvägshastighet medan de förblir med en mycket låg motorvarvtal. Detta ansvarar för att uppnå tillräcklig bränslekilometer och upprätthålla motorns hållbarhet.