Hvad er et gearhjul?

Et tandhjul er et med tænder eller hak, der er bearbejdet i sin omkreds. Gearhjulet er i stand til at gribe ind med et andet tandhjulets tænder for at skabe en grundlæggende maskine. Transmissioner, ure og mange andre typer maskiner, der fungerer ved hjælp af gear og mekaniske drivenheder, bruger alle gearhjul.

Når et gearhjul griber ind i et andet, skaber det en maskine, der er i stand til at øge eller mindske dens mekaniske kraft. Denne evne til at skifte er kendt som et gearforhold. Forholdet definerer mængden af ​​mekanisk effekt eller multiplikation oprettet af de to gear. Forholdet er afledt af tandhjulene på hvert gearhjul.

Når det ene gear drejer fire komplette omdrejninger, mens det andet gearede gear kun drejer den ene omdrejning, siges det at have et 4: 1-gearforhold. Når man drøfter bilens drivakselforhold, hvis drivakslen drejer tandhjulet fire komplette omdrejninger og ringhjulet drejer dækkene 10 fuldstændige omdrejninger, siges det at have et 4:10 gearforhold.

Gearhjul har hjulpet verden med at gå videre ved at hjælpe med at skabe evne. Styrken af ​​en enkelt person kan øges til styrken på hundreder af med det rette gearforhold på en maskine, der bruger gearhjul. Gearhjulet gør det muligt for maskiner at udføre og udføre opgaver, som ikke ville være muligt ved at bruge entallstyrken hos mennesker eller endda heste.

Gearhjulet giver også en maskine mulighed for at producere højhastighedsfunktioner med en lav hastighedsindgang ved hjælp af multiplikation af gearforhold. Ved at vælge gear i korrekt størrelse kan en langsom indgangshastighed konverteres til en høj outputhastighed, og brugeren kan nyde fordelene ved en kraftig ventilator ved at trække et håndtag meget langsomt.

En biltransmission er et fremragende eksempel på multiplikation af gear. Når en bil kører, forbliver motoren i en ret almindelig omdrejningstal (minut). For at øge hastigheden begynder gearhjulssystemet at skifte gearkombinationer eller skifte gear, og køretøjets hastighed øges. Transmissionen ændrer fortsat rækkefølgen, i hvilken de forskellige sæt gearhjulkombinationer er i indgreb, og køretøjet skifter gennem alle de mulige gearskift for at nå en krydsningshastighed.

Det korrekte gearforhold i transmissionen gør det muligt for køretøjet at køre med motorvejshastighed, mens det forbliver med en meget lav motorhastighed. Dette er ansvarligt for at opnå tilstrækkelig brændstof kilometertal og bevare motorens holdbarhed.