¿Quién inventó los carritos de compras?

Es difícil imaginar un viaje al supermercado sin los omnipresentes carros de compras de metal. Los compradores cargan, empujan y luchan para dirigir los carritos de compras. Los carritos de compras están dispersos en los estacionamientos y se alinean fuera de las tiendas. Sin embargo, cuando salió por primera vez los carritos de compras, no fueron aceptados fácilmente.

Sylvan Goldman, el dueño de los supermercados de Wiggly en Oklahoma City, notó que sus compradores tenían que luchar para llevar sus pesadas carsas de compras de mano. Quería facilitar las compras para sus clientes, para que compraran más. En 1937, él y su amigo mecánico, Fred Young, montaban sillas plegables sobre ruedas y colocaron la cesta de compras en el asiento de las sillas. Este fue el primero de todos los carritos de compras.

Los clientes de Goldman generalmente no aceptaron los carros de compras de inmediato. Todos parecían tener un problema con ellos; Los ancianos no querían parecer indefensos, las mujeres no querían parecer poco estilistas y los hombres no querían parecerdébil. Goldman contrató a los modelos para fingir comprar, utilizando los carros de compras. Estos modelos eran tanto mujeres como hombres, en todo el espectro de edades. También contrató a un saludador de la tienda para explicar a los clientes interesados ​​exactamente cómo funcionaban los carritos de compras. Los anuncios señalaron los beneficios de no tener que llevar cestas de compras pesadas o equilibrar artículos precariamente en pequeñas canastas.

A finales de año, Goldman estaba fabricando carritos de compras. Estos demostraron ser muy populares, y para 1940, tenía una lista de espera de 7 años para sus carritos de compras. Llamó a estos carros de compras "transportistas de cestas plegables". Consistían en un marco de metal con ruedas y mangos, que podían plegarse. Las canastas de mano se pueden colocar en el marco y retirarse cuando llegó el momento de revisar. Estos primeros carros de compras tuvieron que ensamblarse antes de cada uso.

Goldman continuó mejorando su shoLos carros de Ping, y en 1947, formaron el Pleging Basket Carrier Co. para producir el "carro de nido". Este tipo de carrito de compras fue diseñado para un fácil almacenamiento anidando uno dentro del otro. Una década después, había muchas variedades del carro de anidación.

Goldman recibió regalías en todos los carritos de compras vendidos hasta que su patente expiró en 1961. Se convirtió en un multimillonario con su idea que permitió a las personas una forma más fácil de comprar sus comestibles. Aproximadamente 1.25 millones de nuevos carros de compras se fabrican cada año solo en los Estados Unidos.

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