Kto wynalazł wózki sklepowe?

Trudno wyobrazić sobie wycieczkę do supermarketu bez wszechobecnych metalowych wózków sklepowych. Kupujący ładują, pchają i walczą o kierowanie koszykami. Wózki sklepowe są rozrzucone po parkingach i ustawione w kolejce przed sklepami. Jednak kiedy pojawiły się wózki na zakupy, nie zostały one łatwo zaakceptowane.

Sylvan Goldman, właściciel supermarketów Piggly Wiggly w Oklahoma City, zauważył, że jego klienci musieli nieść ciężki ręczny koszyk na zakupy. Chciał ułatwić swoim klientom zakupy, aby kupowali więcej. W 1937 roku on i jego mechanik, Fred Young, zamontowali składane krzesła na kółkach i postawili koszyk na siedzeniu krzeseł. To był pierwszy ze wszystkich koszyków.

Klienci Goldman zasadniczo nie przyjęli natychmiast koszyków. Wydawało się, że każdy ma z nimi problem; osoby starsze nie chciały wydawać się bezradne, kobiety nie chciały wyglądać niestarannie, a mężczyźni nie chcieli sprawiać wrażenia słabych. Modele zostały wynajęte przez Goldmana do udawania zakupów przy użyciu wózków sklepowych. Modelami tymi byli zarówno kobiety, jak i mężczyźni, w pełnym spektrum wiekowym. Wynajął również sklep powitalny, aby wyjaśnić zainteresowanym klientom dokładnie, jak działają wózki sklepowe. Reklamy wskazywały na korzyści wynikające z braku konieczności noszenia ciężkich koszy na zakupy lub niepewnego równoważenia przedmiotów w małych koszach.

Pod koniec roku Goldman produkował wózki sklepowe. Okazały się one niezwykle popularne i do 1940 r. Miał 7 lat oczekiwania na swoje wózki sklepowe. Nazwał te wózki sklepowe „składanymi koszyczkami”. Składały się z metalowej ramy z kółkami i uchwytami, które można złożyć. Ręczne kosze można umieścić na ramie i usunąć, gdy przyjdzie czas na sprawdzenie. Te wczesne wózki sklepowe musiały być montowane przed każdym użyciem.

Goldman kontynuował ulepszanie swoich koszyków, aw 1947 r. Założył Folding Basket Carrier Co., aby wyprodukować „wózek gniazdowy”. Ten rodzaj koszyka został zaprojektowany z myślą o łatwym przechowywaniu, zagnieżdżając jeden w drugim. Dziesięć lat później było wiele odmian wózka lęgowego.

Goldman otrzymał tantiemy za wszystkie wózki zakupione do momentu wygaśnięcia patentu w 1961 roku. Stał się multimilionerem dzięki swojemu pomysłowi, który umożliwiał ludziom łatwiejszy sposób robienia zakupów. W samych Stanach Zjednoczonych produkuje się rocznie około 1,25 miliona nowych koszyków.