Quem inventou carrinhos de compras?
É difícil imaginar uma viagem ao supermercado sem os onipresentes carrinhos de compras de metal. Os compradores carregam, empurram e lutam para dirigir os carrinhos de compras. Os carrinhos de compras estão espalhados por estacionamentos e alinhados fora das lojas. No entanto, quando os carrinhos de compras foram lançados, eles não foram prontamente aceitos. Ele queria facilitar as compras para seus clientes, para que eles comprem mais. Em 1937, ele e seu amigo mecânico, Fred Young, montaram cadeiras dobráveis sobre rodas e colocaram o carrinho de compras no banco das cadeiras. Este foi o primeiro de todos os carrinhos de compras.
Os clientes da Goldman geralmente não aceitavam os carrinhos de compras imediatamente. Todos pareciam ter um problema com eles; Os idosos não queriam parecer desamparados, as mulheres não queriam parecer instilisfraco. Os modelos foram contratados pela Goldman para fingir fazer compras, usando os carrinhos de compras. Esses modelos eram femininos e masculinos, em todo o espectro de idades. Ele também contratou um recepcionista para explicar aos clientes interessados exatamente como os carrinhos de compras funcionavam. Anúncios apontaram os benefícios de não ter que transportar cestas de compras pesadas ou equilibrar itens precariamente em pequenas cestas.
No final do ano, Goldman estava fabricando carrinhos de compras. Estes provaram ser extremamente populares e, em 1940, ele tinha uma lista de espera de 7 anos para seus carrinhos de compras. Ele chamou esses carrinhos de compras de "transportadoras de cestos dobráveis". Eles consistiam em uma estrutura de metal com rodas e alças, que podiam dobrar. As cestas portáteis podem ser colocadas no quadro e removidas quando chegou a hora de fazer o check-out. Esses primeiros carrinhos de compras tiveram que ser montados antes de cada uso.
Goldman continuou a melhorar seu ShoPping Carts, e em 1947, formaram o dobrável transportador de cestas para produzir o "carrinho de ninho". Esse tipo de carrinho de compras foi projetado para facilitar o armazenamento, aninhando um dentro do outro. Uma década depois, havia muitas variedades do carrinho de nidificação.
Goldman recebeu royalties em todos os carrinhos de compras vendidos até que sua patente expirasse em 1961. Ele se tornou um multimilionário com sua idéia, o que permitiu às pessoas uma maneira mais fácil de comprar suas compras. Aproximadamente 1,25 milhão de novos carrinhos de compras são fabricados a cada ano apenas nos Estados Unidos.