Quem inventou os carrinhos de compras?

É difícil imaginar uma ida ao supermercado sem os onipresentes carrinhos de compras de metal. Os compradores carregam, empurram e lutam para dirigir os carrinhos de compras. Os carrinhos de compras estão espalhados pelos estacionamentos e alinhados nas lojas. No entanto, quando os carrinhos de compras foram lançados, eles não foram prontamente aceitos.

Sylvan Goldman, proprietário dos supermercados Piggly Wiggly em Oklahoma City, notou que seus compradores tinham que lutar para carregar suas pesadas cestas de mão. Ele queria facilitar as compras para seus clientes, para que eles comprassem mais. Em 1937, ele e seu amigo mecânico, Fred Young, montaram cadeiras dobráveis ​​sobre rodas e colocaram o carrinho de compras no banco das cadeiras. Este foi o primeiro de todos os carrinhos de compras.

Os clientes da Goldman geralmente não aceitavam os carrinhos de compras imediatamente. Todos pareciam ter um problema com eles; os idosos não queriam parecer desamparados, as mulheres não queriam parecer despreocupadas e os homens não queriam parecer fracos. Os modelos foram contratados pela Goldman para fingir fazer compras, usando os carrinhos de compras. Esses modelos eram do sexo feminino e masculino, em todo o espectro de idades. Ele também contratou uma loja para explicar aos clientes exatamente como os carrinhos de compras funcionavam. As propagandas apontaram os benefícios de não ter que carregar cestas pesadas ou equilibrar itens precariamente em cestas pequenas.

No final do ano, a Goldman estava fabricando carrinhos de compras. Estes provaram ser muito populares e, em 1940, ele tinha uma lista de espera de 7 anos para seus carrinhos de compras. Ele chamou esses carrinhos de compras de "portadores de cestas dobráveis". Eles consistiam em uma estrutura de metal com rodas e alças, que podiam ser dobradas. Cestas de mão podem ser colocadas na estrutura e removidas na hora de fazer o check-out. Esses primeiros carrinhos de compras tiveram que ser montados antes de cada uso.

Goldman continuou a melhorar seus carrinhos de compras e, em 1947, formou a Folding Basket Carrier Co. para produzir o "carrinho de ninho". Esse tipo de carrinho de compras foi projetado para facilitar o armazenamento, aninhando um dentro do outro. Uma década depois, havia muitas variedades do carrinho de nidificação.

Goldman recebeu royalties sobre todos os carrinhos de compras vendidos até sua patente expirar em 1961. Ele se tornou um multimilionário com sua ideia, o que permitiu às pessoas uma maneira mais fácil de comprar seus mantimentos. Aproximadamente 1,25 milhão de novos carrinhos de compras são fabricados a cada ano apenas nos Estados Unidos.