Hvem oppfant handlekurver?

Det er vanskelig å forestille seg en tur til supermarkedet uten de allestedsnærværende handlekurver i metall. Shoppere laster, skyver og kjemper for å styre handlekurvene. Handlevogner er spredt over parkeringsplasser og stilt opp utenfor butikker. Da handlekurvene først kom ut, ble de imidlertid ikke lett akseptert.

Sylvan Goldman, eieren av Piggly Wiggly-supermarkedene i Oklahoma City, la merke til at hans kjøpere måtte kjempe for å bære sine tunge håndholdte handlekurver. Han ønsket å gjøre shopping enklere for kundene sine, slik at de skulle kjøpe mer. I 1937 monterte han og hans mekanikervenn, Fred Young, sammenleggbare stoler på hjul og satte handlekurven ned på setet på stolene. Dette var den første av alle handlekurver.

Goldmans kunder godtok generelt ikke handlekurvene umiddelbart. Alle så ut til å ha et problem med dem; Eldre ønsket ikke å fremstå som hjelpeløse, kvinner ønsket ikke å se ustilige ut, og menn ønsket ikke å virkesvak. Modeller ble ansatt av Goldman for å late som om de skal handle ved å bruke handlekurvene. Disse modellene var både kvinnelige og mannlige, på tvers av tidens fulle spekter. Han ansatt også en butikk hilsen for å forklare interesserte kunder nøyaktig hvordan handlekurver fungerte. Annonser påpekte fordelene ved å ikke måtte bære tunge shoppingkurver eller balansere varer prekært i små kurver.

På slutten av året produserte Goldman handlekurver. Disse viste seg å være veldig populære, og i 1940 hadde han en venteliste på 7 år for handlekurvene sine. Han kalte disse handlekurvene "sammenleggbare kurvbærere." De besto av en metallramme med hjul og håndtak, som kunne brette seg opp. Håndholdte kurver kunne plasseres på rammen og fjernes når det var på tide å sjekke ut. Disse tidlige handlekurvene måtte settes sammen før hver bruk.

Goldman fortsatte å forbedre SHOPPING -vogner, og i 1947 dannet den sammenleggbare kurv Carrier Co. for å produsere "Nest Cart." Denne typen handlekurv var designet for enkel lagring ved å hekke den ene i den andre. Et tiår senere var det mange varianter av hekkevogna.

Goldman mottok royalties på alle handlekurver som ble solgt til patentet hans gikk ut i 1961. Han ble multimillionær med ideen sin som gjorde at folk gjorde en enklere måte å handle for dagligvarer. Omtrent 1,25 millioner nye handlekurver produseres hvert år i USA alene.