¿Qué es la fricción deslizante?

La fricción es la fuerza que resiste el movimiento de una superficie sobre otra. Cuando una superficie se mueve en relación con la otra, la fricción es "cinética": fricción deslizante. En contra, si las superficies no se mueven, o están en reposo, en relación entre sí, la fricción es estática. Para la fricción estática, si la fuerza aplicada total en un objeto es "F" y la fuerza resistiva de la fricción es "F", entonces existe algo de coeficiente, μ s , de modo que F = μ s × F. se vuelve mayor que F, la fricción estática da paso a la fricción deslizante, y la expresión matemática se convierte en F = μ <μ k Sub> Sub> Sub> μ K es el coeficiente de fricción cinética o deslizante.

Tenga en cuenta que las ecuaciones de fricción no contienen términos fácilmente identificables con las causas de fricción. Esto se debe a la amplia varianza en los fenómenos que se suman a la fricción. Estos incluyen interacciones superficiales resultantes de "adhesión", "arado" y "adeformación de la espantaje. "La adhesión se refiere al componente de la fricción deslizante que resulta de la atracción electrostática de los átomos. Las fuerzas de una naturaleza adhesiva entre dos superficies pueden ser débiles, como en el caso de las superficies recubiertas o engrasadas de Teflon®, o bastante fuertes, esencialmente infinitas, en el caso de poderosos adhesivos.

Dos superficies principalmente intactas tienen imperfecciones, una aspereza o dureza de la superficie, llamadas asperezas. Estos pueden entrelazar al menos brevemente. Hay dos mecanismos que aún permiten que tales superficies se muevan en relación entre sí, experimentando fricción deslizante, sin detenerse. Una de ellas es la deformación plástica, por la cual la obstrucción temporalmente se empuja a un lado. El otro está arado, que es donde una característica de la superficie se aleja la imperfección de la otra superficie, al igual que el arado de un agricultor cava la tierra debajo de su BLade, permitiendo el movimiento.

Una vez que dos superficies en reposo superan la fuerza de la fricción estática, se involucran en fricción deslizante. Este sigue siendo el caso siempre que las superficies estén en contacto y la fuerza sigue siendo lo suficientemente grande como para continuar la acción. Para la mayoría de las aplicaciones del mundo real, la fuerza de la fricción estática justo antes de que comience el movimiento es mayor que la experimentada durante la fricción deslizante. Sin embargo, se ha encontrado que si las imperfecciones de la superficie se minimizan cuidadosamente, el nivel de fuerza que debe lograrse para iniciar la fricción deslizante es casi el mismo que el requerido para mantenerlo.

Hay otras fuerzas en el trabajo que podrían verse como parecidas a la fricción deslizante en algunos sentidos. Por ejemplo, un campo magnético es capaz de producir lo que puede considerarse un tipo de "fricción" en una dinamo. Un pequeño componente de frenado magnético resulta. Esto generalmente se clasifica como "amortiguación magnética" en lugar de como fricción deslizante.

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