Hva er glidende friksjon?

Friksjon er kraften som motstår bevegelse av en overflate over en annen. Når den ene overflaten beveger seg i forhold til den andre, er friksjonen "kinetisk" - glidende friksjon. Motvirkende, hvis overflatene ikke beveger seg - eller er i ro - i forhold til hverandre, er friksjonen statisk. For statisk friksjon, hvis den totale anvendte kraften på et objekt er "f" og den resistive kraften fra friksjon er "f", så eksisterer det noen koeffisient, μ s , slik at f = μ _s × f. μ _{k er kinetisk koeffisient eller glidning, friksjon.}

Merk at ligningene for friksjon ikke inneholder noen termer som er lett identifiserbare med årsakene til friksjon. Dette er på grunn av den brede variansen i fenomener som gir friksjon. Disse inkluderer overflateinteraksjoner som følge av "hefting", "pløying" og "aSteritetsdeformasjon. "Adhesjon refererer til komponenten av glidende friksjon som er resultatet av den elektrostatiske attraksjonen til atomer. Krefter av en limkarakter mellom to overflater kan være svake - som i tilfelle av teflon® belagt, eller oljet, surfas - eller ganske sterkt, i det vesentlige infinitt - i tilfelle av kraft.

To for det meste intakte overflater har ufullkommenheter-en ruhet eller hardhet i overflaten-kalt asperiteter. Disse kan låse i det minste kort. Det er to mekanismer som fremdeles gjør det mulig for slike overflater å bevege seg i forhold til hverandre, og opplever glidende friksjon, uten å stoppe opp. En av disse er plastisk deformasjon, der hindringen midlertidig skyves til side. Den andre pløyer, og det er der den ene overflatefunksjonen pløyer bort ufullkommenheten til den andre overflaten, omtrent som en bondes plog graver bort skitten under denLade, tillater bevegelse.

Når to overflater i ro overvinner kraften av statisk friksjon, driver de med glidende friksjon. Dette forblir tilfelle så lenge overflatene er i kontakt og styrken forblir stor nok til å fortsette handlingen. For de fleste virkelige applikasjoner er kraften til statisk friksjon rett før bevegelse begynner større enn den som oppleves under glidende friksjon. Det er imidlertid funnet at hvis overflate -ufullkommenheter blir nøye minimert, er kraftnivået som må oppnås for å sette i gang glidende friksjon omtrent det samme som det som kreves for å opprettholde den.

Det er andre krefter på jobb som kan sees på som ligner glidende friksjon i noen sanser. For eksempel er et magnetfelt i stand til å produsere det som kan betraktes som en slags "friksjon" i en dynamo. En liten magnetisk bremsekomponentresultater. Dette er vanligvis kategorisert som "magnetisk demping" i stedet for som glidende friksjon.