Hvad er glidefriktion?
Friktion er den kraft, der modstår bevægelse af en overflade over en anden. Når den ene overflade bevæger sig i forhold til den anden, er friktionen "kinetisk" - glidende friktion. Omvendt, hvis overfladerne ikke bevæger sig - eller er i ro - i forhold til hinanden, er friktionen statisk. For statisk friktion, hvis den samlede anvendte kraft på et objekt er "F", og den resistive kraft fra friktion er "f", så findes der en koefficient, μs, så f = μ s × F. Hvis F bliver større end f, statisk friktion giver plads til glidende friktion, og det matematiske udtryk bliver f = μ k × F, hvor μ k er kinetisk eller glidende friktionskoefficient.
Bemærk, at ligningerne for friktion ikke indeholder nogen udtryk, der let kan identificeres med årsagerne til friktion. Dette er på grund af den store variation i fænomener, der tilføjer friktion. Disse inkluderer overfladeinteraktioner, der er resultatet af "vedhæftning," "pløjning" og "asperitetsdeformering." Vedhæftning henviser til den komponent i glidende friktion, der er resultatet af atomenes elektrostatiske tiltrækning. Kræfter med klæbende karakter mellem to overflader kan være svage - som for Teflon®-belagte eller olierede overflader - eller ganske stærke, i det væsentlige uendelige - i tilfælde af kraftige klæbemidler.
To overvejende intakte overflader har ufuldkommenheder - en ru eller hård overflade - kaldet asperiteter. Disse kan i det mindste kort låses sammen. Der er to mekanismer, der stadig gør det muligt for sådanne overflader at bevæge sig i forhold til hinanden og opleve glidende friktion uden at stoppe. En af disse er plastisk deformation, hvorved forhindringen midlertidigt skubbes til side. Den anden er pløjning, og det er her, den ene overfladefunktion pløjer ufuldkommenheden af den anden overflade, ligesom en landmands plov graver væk snavs under dens klinge, hvilket tillader bevægelse.
Når to overflader i hvile overvinder kraften i statisk friktion, deltager de i glidende friktion. Dette forbliver tilfældet, så længe overfladerne er i berøring, og kraften forbliver stor nok til at fortsætte handlingen. For de fleste virkelige applikationer er kraften i statisk friktion lige inden bevægelse begynder større end den, der opleves under glidende friktion. Det har imidlertid vist sig, at hvis overfladefejl er omhyggeligt minimeret, er det niveau af kraft, der skal opnås for at indlede glidefriktion, det samme som det, der kræves for at opretholde det.
Der er andre kræfter på arbejdspladsen, der kan ses som at ligner glidende friktion i nogle sanser. For eksempel er et magnetfelt i stand til at producere hvad der kan betragtes som en slags "friktion" i en dynamo. Der opnås en lille magnetisk bremsekomponent. Dette er normalt kategoriseret som "magnetisk dæmpning" snarere end som glidende friktion.