Quels sont les différents types de technologie de convoyeur?

Les convoyeurs sont un type commun de machine utilisé pour déplacer des matériaux et sont utilisés dans de nombreux secteurs de l'industrie et des affaires. La technologie peut prendre plusieurs formes et les différences dépendent principalement du mécanisme exact par lequel le convoyeur déplace les matériaux. Les convoyeurs sont utilisés pour transporter presque tous les types de matières premières, pièces et produits finis dans les usines, les aliments dans les usines de traitement, les récoltes pendant la récolte et les emballages dans les centres de distribution. Ils peuvent être passifs ou motorisés et peuvent être conçus pour déplacer son contenu de quelques pieds ou plusieurs kilomètres.

La technologie de convoyage passif repose sur une force extérieure pour déplacer l'objet et fournit simplement un moyen de faciliter ce mouvement. Un type très simple de convoyeur passif est un convoyeur à rouleaux. Un convoyeur à rouleaux consiste en une série de rouleaux à rotation libre, généralement en métal et montés sur un châssis ressemblant beaucoup à des barreaux d’échelle, mais beaucoup plus rapprochés. Un objet placé sur le convoyeur et poussé légèrement glisse le long des rouleaux, réduisant ainsi les frottements. Les convoyeurs de ce type sont courants dans les camions, les petites entreprises et les quais de chargement.

Les systèmes motorisés constituent l'essentiel de la technologie des convoyeurs et prennent de nombreuses formes. Les convoyeurs à rouleaux motorisés fonctionnent de la même manière que les rouleaux passifs, mais utilisent des machines pour faire tourner les rouleaux qui entraînent l'objet ou l'emballage. Des réseaux complexes de tels convoyeurs se trouvent dans les centres de distribution de colis et de courrier. Les convoyeurs à bande sont constitués d'une grande courroie qui s'étend entre et tourne autour de deux poulies en forme de cylindre ou plus. Un exemple typique de voie de sortie dans un supermarché est bien que ces types de convoyeurs puissent également être extrêmement grands et soient parfois utilisés pour transporter des produits miniers et des déchets sur plusieurs kilomètres.

Un autre type de convoyeur commun est le convoyeur à godets, qui consiste en une série de conteneurs reliés entre eux en série et aux machines permettant de les déplacer dans un cycle de rotation. Les convoyeurs à godets transportent généralement les matériaux d'un endroit à un autre, où ils sont déversés, puis retournent à la source pour être à nouveau remplis. Les convoyeurs à chaîne sont des convoyeurs qui utilisent des machines et des engrenages pour déplacer une longue boucle de chaîne. La chaîne peut avoir des cadres auxquels des pièces ou des biens sont attachés, ou être montée en hauteur avec des crochets.

De nombreux types de technologies de convoyage modernes ont été développés pour des objectifs spécifiques. La technologie des convoyeurs est au cœur de la chaîne de montage, l’un des développements les plus importants de l’histoire de l’industrie. Les convoyeurs magnétiques, les convoyeurs monorail et même les convoyeurs pneumatiques, qui utilisent des jets d'air comprimé pour déplacer les matériaux, sont courants dans l'industrie.

D'autres technologies de convoyage ont également été développées au cours des siècles. Les convoyeurs à vis, basés sur le principe de la vis d'Archimède, qui date de la Grèce antique, consistent en une grande hélice fixe autour d'un arbre central. L'ensemble est enfermé dans un cylindre bien ajusté. Le matériau introduit dans l'hélice à une extrémité est déplacé vers l'autre extrémité lorsque l'hélice tourne.

Les canaux de diagraphie, une technologie de convoyage primitive, utilisaient la force de l'eau vive et de la gravité pour transporter des grumes dans des glissières en bois depuis les zones d'exploitation forestière situées dans les zones montagneuses jusqu'aux rivières ou aux scieries dans les vallées et les zones côtières. Ils ont été utilisés en particulier dans l'ouest des États-Unis, bien que les canaux de coupe aient toujours été utilisés dans d'autres parties du monde. Certaines d'entre elles mesuraient jusqu'à 100 km.

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