Quelle est la différence entre l'acier bleu et l'acier galvanisé?

Fidèle à son nom, l'acier bleu est de couleur noir bleuâtre et se distingue facilement de l'aspect gris terne de l'acier galvanisé. Bien que cela puisse sembler n'être qu'une différence externe, c'est cette variation de couleur qui reflète les deux procédures différentes utilisées par l'acier d'origine pour acquérir une protection contre la corrosion. Alors que l’apparence de l’acier bleu est attribuée au revêtement d’oxyde noir de fer, l’acier galvanisé doit sa couleur grise distincte au carbonate de zinc, conséquence de la réaction chimique entre le zinc, l’oxygène et le dioxyde de carbone. L’intention derrière la création des deux variétés est cependant de mener une guerre réussie contre la rouille, l’agent corrosif le plus destructeur.

Le bleuissage de l'acier est obtenu par le processus de passivation, qui neutralise le film d'oxyde non réactif à sa surface. En comparaison, l'acier de galvanisation est formé en plongeant l'acier dans du zinc fondu et en l'exposant immédiatement à l'atmosphère pour faciliter la solidification du revêtement de protection. En tant que produits finis, l’acier bleu prend une teinte bleuâtre et l’acier galvanisé peut être facilement repéré grâce à son apparence étoilée, qui est causée par les motifs cristallisés à la surface. L'acier bleu peut également être créé à l'aide de différents procédés tels que le bleuissement à chaud, le bleuissement à froid, le bleuissement à la rouille et le bleuissement à la fumée, mais la galvanisation est une procédure standard.

Traditionnellement, l’acier bleu a été associé à l’industrie des armes à feu; Par exemple, les armes à feu fabriquées à partir de ce matériau résistent mieux à la rouille et ont tendance à durer beaucoup plus longtemps. Les ingénieurs ingénieux de cette époque ont également trouvé diverses autres applications pour ce type d'acier. Son utilisation est désormais répandue pour la mise en place de structures en acier massives pour de nombreuses industries. L’acier galvanisé, en revanche, a été l’épine dorsale de l’industrie sidérurgique et peut être utilisé dans les formations commerciales, les constructions structurelles et les applications d’étirage, en raison de sa malléabilité et de sa ductilité. Ce n’est que depuis quelques années que l’acier bleu a été substitué à l’acier galvanisé dans les travaux de génie civil.

Un autre point intéressant concernant l'acier bleu est que le processus de bleuissement est efficace uniquement dans le cas de l'acier et de l'acier inoxydable. La galvanisation englobe à la fois le fer et l'aluminium, qui sont souvent plus facilement disponibles. Le processus d'application du bleuissement sur des matériaux non ferreux, tels que l'aluminium et les polymères, s'est révélé totalement inefficace, car la protection accordée après le processus de bleuissement s'est avérée pratiquement inexistante.

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