Qu'est-ce qu'une pochette de tondeuse à gazon?
Une embrayage de tondeuse à gazon est un dispositif de sécurité qui empêche les lames de tourner pendant que le moteur de la tondeuse à gazon fonctionne toujours. Cela peut également être une question de commodité pour l'opérateur. Sur les tondeuses plus anciennes, un embrayage empêche les roues de tourner afin que l'opérateur puisse vider le receveur sans arrêter le moteur.
Mécaniquement, un embrayage est nécessaire à chaque fois qu'il y a deux arbres rotatifs qui doivent tourner à différentes vitesses. Les embrayages peuvent être assez compliqués et peuvent être trouvés dans toutes sortes de dispositifs électromécaniques. Dans le cas d'une tondeuse à gazon, l'embrayage ressemble à un interrupteur ON / OFF assez simple.
La tige connectée au moteur et l'arbre connecté aux lames ont une plaque fixée. La plaque d'arbre du moteur s'appelle un volant. Lorsque l'embrayage de la tondeuse à gazon est engagée, le volant et la plaque d'embrayage sont pressés ensemble pour que le moteur tourne les lames. Cela se fait par des ressorts, des leviers, de l'hydraulique ou une combinaison de ceux-ci.
il est égalementE CRIBLES ÉLECTRIQUES. Lorsque l'embrayage de la tondeuse à gazon est désengagé, la plaque d'embrayage est séparée du volant. Cela fait que les lames s'arrêtent.
Dans les tondeuses à gazon plus anciennes, les arbres de lame ont été connectés à l'arbre d'entraînement du moteur par des engrenages ou des ceintures. L'engagement de l'embrayage de la tondeuse à gazon n'a connecté que le moteur à l'essieu. Ces tondeuses ne nécessitaient pas de poussée, de simplement dire. Le problème était que les lames ont continué à tourner même lorsque la tondeuse a été arrêtée.
Certaines tondeuses rotatives de pelouse n'ont qu'une seule pochette, ce qui est pour les lames. Même s'ils ont un moteur, ils doivent être poussés. Les meilleures tondeuses de pelouse ont un embrayage reliant le moteur à l'essieu arrière et un autre reliant le moteur aux lames.
Il y a aussi des embrayages électriques. Ceux-ci sont communs dans les petites tondeuses électriques ainsi que dans des tondeuses à gaz plus grandes avec deux ensembles de lames. Ils sont appelés le décollage de l'électricité (PTO) CLUtches.
Lorsqu'un embrayage de la tondeuse à pelouse PTO est engagé, un aimant est déplacé en position à l'intérieur d'une bobine. Cela crée un courant électrique qui complète un circuit entre le moteur et les lames. Lorsqu'il est désengagé, l'aimant revient à sa position à l'extérieur de la bobine, et le circuit serait brisé. Sans circuit complet, il n'y a pas de puissance aux lames.