Quali sono i migliori consigli per la manutenzione del nastro trasportatore?
Esistono molti tipi diversi di sistemi di nastri trasportatori e ancora più applicazioni in cui possono essere utilizzati, quindi i migliori consigli di manutenzione possono variare da una situazione all'altra. Si consiglia generalmente di spegnere completamente un nastro trasportatore prima di eseguire qualsiasi operazione di manutenzione e di contrassegnare chiaramente il sistema in modo che nessuno possa riattivarlo accidentalmente. Al fine di eseguire accuratamente la manutenzione del nastro trasportatore, è necessario utilizzare in genere un tipo di elenco di controllo. Il contenuto esatto di un elenco di ispezione può variare da un'applicazione all'altra, ma spesso include elementi quali le condizioni delle cinghie e delle giunzioni, lo stato delle pulegge e delle ruote folli e se le piste della cinghia sono o meno correttamente. Tutti gli elementi indicati in una lista di controllo devono essere indirizzati prima che la procedura di manutenzione del nastro trasportatore venga chiusa.
Alcuni dei migliori consigli per la manutenzione del nastro trasportatore riguardano la sicurezza. Nella maggior parte dei casi è molto pericoloso eseguire la manutenzione su un nastro trasportatore mentre è in funzione, quindi in genere devono essere prima chiusi e scollegati dalla fonte di alimentazione. Può anche essere pericoloso se il sistema viene riattivato durante un controllo di manutenzione o un'operazione di riparazione, quindi è importante contrassegnare e contrassegnare chiaramente i controlli, compresi gli interruttori automatici. Gli indumenti larghi devono essere evitati quando si lavora intorno ai nastri trasportatori e si deve usare una linea di sicurezza o un'imbracatura quando si lavora su un trasportatore sospeso da terra.
Quando si esegue un'ispezione di manutenzione del nastro trasportatore, il sistema deve prima essere spento e controllato. Ciò può consentire l'ispezione della cinghia, insieme a eventuali giunzioni, bitte e altri componenti. La cinghia deve essere pulita solo a sistema spento, così come raschietti, pulegge e altri oggetti che accumulano contaminanti. Dopo aver eseguito questa parte di un'ispezione, si consiglia di eseguire il sistema mentre è ancora vuoto. Quando viene attivato un nastro trasportatore senza carico, in genere è possibile identificare e risolvere eventuali problemi con un monitoraggio non corretto.
Se vengono rilevati problemi durante una delle due parti del processo di ispezione, è importante documentarli insieme alle necessarie azioni correttive. Tali problemi possono quindi essere risolti nell'ambito di un programma di manutenzione del nastro trasportatore in corso o immediatamente se la situazione lo giustifica. Prima di rimettere in funzione il sistema, la fase finale di una buona procedura di manutenzione del nastro trasportatore è la lubrificazione di tutti i componenti necessari.