Was sind die besten Tipps für die Wartung von Förderbändern?
Es gibt viele verschiedene Arten von Förderbandsystemen und noch mehr Anwendungen, in denen sie eingesetzt werden können, sodass die besten Wartungstipps von Situation zu Situation variieren können. Es wird generell empfohlen, ein Förderband vor Wartungsarbeiten vollständig abzuschalten und das System deutlich zu kennzeichnen, damit es nicht versehentlich reaktiviert wird. Für eine gründliche Wartung des Förderbands sollte in der Regel eine Art Checkliste verwendet werden. Der genaue Inhalt einer Inspektionsliste kann von Anwendung zu Anwendung unterschiedlich sein, enthält jedoch häufig Angaben zum Zustand der Riemen und Spleiße, zum Status der Riemenscheiben und Umlenkrollen sowie dazu, ob die Riemenspuren ordnungsgemäß sind oder nicht. Alle Punkte, die auf einer Checkliste vermerkt sind, sollten behandelt werden, bevor der Wartungsvorgang für das Förderband abgeschlossen wird.
Einige der besten Tipps für die Wartung von Förderbändern beziehen sich auf die Sicherheit. In den meisten Fällen ist es sehr gefährlich, Wartungsarbeiten an einem Förderband durchzuführen, während es in Betrieb ist. Sie sollten daher in der Regel zuerst heruntergefahren und von der Stromquelle getrennt werden. Es kann auch gefährlich sein, wenn das System während einer Wartung oder Reparatur erneut aktiviert wird. Daher ist es wichtig, die Steuerungen, einschließlich der Leistungsschalter, eindeutig zu kennzeichnen und zu kennzeichnen. Baggy-Kleidung sollte vermieden werden, wenn an Förderbändern gearbeitet wird, und eine Sicherheitsleine oder ein Sicherheitsgurt sollten verwendet werden, wenn an einem Förderband gearbeitet wird, das über dem Boden hängt.
Bei der Durchführung einer Inspektion der Förderbandwartung sollte das System zuerst heruntergefahren und überprüft werden. Auf diese Weise kann der Riemen zusammen mit Spleißen, Stollen und anderen Komponenten überprüft werden. Der Riemen sollte nur bei ausgeschaltetem System gereinigt werden, ebenso wie die Abstreifer, Riemenscheiben und andere Gegenstände, die Verunreinigungen ansammeln. Nachdem dieser Teil einer Inspektion stattgefunden hat, wird normalerweise empfohlen, das System auszuführen, während es noch leer ist. Wenn ein unbeladenes Förderband aktiviert wird, ist es normalerweise möglich, Probleme mit einer falschen Verfolgung zu identifizieren und zu beheben.
Wenn während eines Teils des Inspektionsprozesses Probleme festgestellt werden, ist es wichtig, diese zusammen mit den erforderlichen Korrekturmaßnahmen zu dokumentieren. Diese Probleme können dann im Rahmen eines laufenden Förderbandwartungsprogramms oder sofort behoben werden, wenn die Situation dies rechtfertigt. Bevor das System wieder in Betrieb genommen wird, besteht der letzte Schritt einer guten Wartung des Förderbands darin, alle erforderlichen Komponenten zu schmieren.