自動車整備士の仕事は何ですか？

自動車整備士は、小さな乗用車からオートバイ、ディーゼルトラックやバスまで、あらゆる種類の車両のメンテナンスと修理を実行します。多くのメカニズムは、エンジン作業、自動ボディ修理、電子システムなど、特定の種類の修理ジョブを専門としています。専門の余地が非常に多いため、いくつかの異なる自動車整備士の仕事があります。一般的なメカニズムは、さまざまな流体の補充、フィルターの変更、回転タイヤ、エンジンの診断など、予防保守を頻繁に実行します。自動車が適切に実行されていない場合、問題を診断し、損傷した部品を修理または交換するために、トラブルシューティングガイドラインに従うことができます。

自動車整備士の仕事は、多くの場合、人が車両の特定の側面について広範な知識を持っていることを必要とします。たとえば、トランスミッションメカニクスは、自動および手動伝送システムのさまざまな部分に焦点を当てています。ギア、ドライブシャフト、ベアリング、ケーシング。ブレーキスペシャリストは、ブレーキシステムの問題を診断し、ブレーキ液を補充し、パッドを交換します。メカニックは、特定の種類の車両間で大きく異なる複雑な電気システムのサービスを専門とする場合もあります。その他の専門分野には、フロントエンドの修理、ボディワーク、イグニッションシステムのメンテナンスが含まれます。

ディーゼルメカニクスサービスデーゼルエンジン、乗用車、商業用トラック、バスに関するエンジン。ディーゼル駆動の自動車は、ガソリンを搭載した自動車とは異なる方法で機能し、多くの場合、非常に異なるメンテナンスと修理の慣行が必要です。他の自動車整備士の仕事と同様に、ディーゼルメカニクスは、頻繁に送信作業、ブレーキ修理、コンピューターシステム、またはその他の分野を専門としています。彼らは、定期的なメンテナンスチェックが必要な多くのディーゼル車を手元に置いている独立した修理店や企業で働くかもしれません。

自動車整備士になるどの専門でも、人は通常、高校の卒業証書と修理作業の背景を持っている必要があります。多くの雇用主は、職業学校やコミュニティカレッジが提供するトレーニングプログラムを完了したメカニックを雇うことを好みます。特定の認証が必ずしも必要ではありませんが、多くの最初のメカニックは、全国的に認められた機関が提供するテストを受けて、資格を改善し、自動車整備士の仕事を見つける可能性を高めています。米国では、国立自動車サービスエクセレンス研究所は、ブレーキ修理、空調、暖房、電子システムなど、いくつかの異なる専門分野の認定を提供しています。

自動車技術の進歩と代替燃料車両がより人気が高まるにつれて、さまざまな自動車整備士の仕事の数が増え続けています。コンピューターと電子システムの専門家は、多くの近代的な車両に設置された複雑なシステムにサービスを提供するために大きな需要があります。電気、水素、andバイオ燃料には、高度に専門化されたメンテナンスと修理の仕組みのスキルが必要です。