デッキハンドは何をしますか？

デッキハンドは、船乗りの船乗りであり、船を運営するのに必要なさまざまな操作を支援するマリナーです。デッキハンドジョブの大部分は、商業操作で使用される船舶用です。いくつかの大規模なプライベート船にはデッキハンドもありますが。船舶の日々の操作を支援することに加えて、デッキハンドは安全性とセキュリティに責任を負う可能性があります。

デッキハンドの仕事は、船と個人の経験レベルによって大きく異なります。船で始めたばかりの人は、主に船をドックに係留するために使用されるラインの世話、および塗装や掃除などの一般的なメンテナンスの義務を担当する可能性があります。実際、クリーニングは、デッキハンドがより多くの経験を積むまで、デッキハンドのほとんどを説明する可能性があります。したがって、多くの人が橋を越えて交代し、より経験豊富な船員やオペレーターから学びます。やがて、デッキハンド船の車輪で時間を過ごし、シフトをした他の人を解放するかもしれません。そのような場合、デッキハンドは通常、船が開放されている場合にのみ船を扱い、安全にナビゲートするために必要なスキルが少なくなります。

貨物船と乗客船では、デッキハンドもセキュリティを担当する可能性があります。貨物船は、貨物に自分自身を助けるように誘惑されるかもしれない船の人々だけでなく、外からも見守る必要があります。外洋では、著作権侵害が問題になる可能性があります。港では、船上の不正な人が脅威を与える可能性があります。注意深い目を維持することは、両方の状況を防ぐための最良の方法の1つです。

乗客を運ぶ船舶のいくつかのデッキハンドも顧客サービスの義務を果たします。たとえば、深海漁船では、デッキハンドは顧客が餌をつぶし、魚を取り除き、漁獲量を追跡するのに役立ちます。さらに、彼らはすべての人に責任を負います旅行の終わりにボートを掃除すること、ドックに戻った後に確実に保護されることを含む、仕事に関連する他の義務。クルーズ船では、デッキハンドが船の周りを歩き回るだけでなく、必要に応じて他の支援を提供するのを助けるかもしれません。

デッキハンドのジョブを見つけることは難しくありませんが、他の仕事よりも競争力があります。貨物船やクルーズ船で働きたい人は、多くの機会があることに気付くかもしれません。そのような仕事での離職率は一般的に高く、人々は長時間離れており、労働時間は長く、状況が厳しい場合があります。従業員に毎日または夜に家に帰る機会を提供するため、船舶での船舶での競争が増える可能性があります。トレードオフは、通常、より長く、より困難な旅行をしようとする人にとっては賃金が高いということです。