シャーシパンチとは何ですか？

Chassisパンチは、シートメタルに形作られた穴を作るために使用されるツールです。多くの点で、これらのハンドツールはクッキーカッターのように機能します。ツールは金属シートに対して配置され、圧力がシートに適用されます。圧力が増加すると、シェーシスパンチが金属を除去するまでシートが変形します。パンチには、マニュアル、ラチェット、油圧の3つの基本的なスタイルがあります。ほとんどの場合、それぞれがシートに圧力をかける方法を除いて同じように機能します。パンチは、板金に実際の形状を作成します。これらはあらゆるデザインのものになる可能性がありますが、より大きなパンチは小さなものよりもはるかに多くの力を必要とします。ダイは、パンチが押し込むための固体表面を提供し、圧力がパンチの表面全体で等しくなることを保証します。最後に、ネジが金属シートの両側に2つのピースを一緒に保持します。まず、穴が板金に掘削されます。この穴は一般に、パンチされた形状の正確な中心にあり、事故を避けるために正確に測定する必要があります。ダイはシートの片側に配置され、パンチはもう片方に配置されます。ネジがダイを通り、金属の穴を通り、パンチに入れます。ネジが締められると、パンチがシートに引っ張られ、最終的に穴を開けます。最もシンプルなタイプはマニュアルパンチです。上記のように機能します。ネジを使用している人は、金属を通してパンチを引くために使用される電力を提供します。追加の要因はありません。ラチェットシャーシパンチには、パンチで動作するように特別に設計された特別なねじヘッドとレンチがあります。システム全体がラチェットをかがめているため、労働者はできるだけ多くの力をネジに置くことができます。油圧パンチには圧力システムが組み込まれているため、労働者は非常に大きな力を適用するためにトリガーを引く必要があります。cerskされるツールは、ネジに強い力を加えるほど、最大パンチサイズが大きくなるため、重要です。手動パンチは、潜在的な穴のサイズと金属の厚さが最も小さくなります。ラチェットパンチはステップアップであり、油圧システムは最大のパンチを作り、最も厚い金属を使用できます。