Wat is een chassispunch?
Een chassispunch is een gereedschap dat wordt gebruikt om vormige gaten in plaatwerk te maken. In veel opzichten werken deze handgereedschap als een cookie -snijder. Het gereedschap wordt geplaatst tegen het metaalplaat en de druk wordt op het blad uitgeoefend. Naarmate de druk toeneemt, vervormt het vel totdat de chassis het metaal verwijdert. Er zijn drie basisstijlen van stoten: handmatig, ratcheting en hydraulisch. In de meeste gevallen werkt elk op dezelfde manier, met uitzondering van de manier waarop de druk op het blad wordt uitgeoefend.
Het ontwerp van een chassispunch is vrij eenvoudig, meestal bestaande uit drie delen. De punch creëert de werkelijke vorm in het plaatwerk. Deze kunnen van elk ontwerp zijn, hoewel grotere stoten veel meer kracht vereisen dan kleinere. De matrijs biedt een vast oppervlak voor de punch om in te duwen, waardoor de druk gelijk is over het gehele oppervlak van de punch. Ten slotte houdt een schroef de twee stukken bij elkaar aan weerszijden van het metalen plaat.
Het gebruik van een chassispunch is net zo eenvoudig als het ontwerp. Eerst wordt een gat in het plaatwerk geboord. Dit gat bevindt zich over het algemeen in het exacte midden van de geponste vorm en moet precies worden gemeten om ongelukken te voorkomen. De dobbelsteen wordt aan de ene kant van het vel geplaatst en de punch wordt op de andere kant geplaatst. Een schroef wordt door de matrijs geschroefd, vervolgens door het gat in het metaal en vervolgens in de punch. Terwijl de schroef wordt vastgedraaid, wordt de punch in het blad getrokken en slaat uiteindelijk een gat.
De drie hoofdtypen chassisponsen zijn meer variaties dan afzonderlijke tools. Het meest eenvoudige type is de handmatige punch. Het werkt net zoals hierboven beschreven. Een persoon die de schroef gebruikt, biedt de kracht die wordt gebruikt om de punch door het metaal te trekken. Er zijn geen extra factoren bij betrokken.
De andere twee typen gebruiken extra systemen om de werknemer te helpen of de keerkracht te versterken. Een ratelchassis -punch heeft een speciale schroefkop en sleutel die speciaal is ontworpen om te WORK met de klap. De hele systeem ratels zodat de werknemer zoveel mogelijk kracht op de schroef kan zetten. Een hydraulische punch heeft een druksysteem ingebouwd, zodat de werknemer alleen een trigger hoeft te trekken om een zeer grote kracht aan te brengen.
Het gebruikte gereedschap is belangrijk, omdat hoe meer kracht op de schroef wordt uitgeoefend, hoe groter de maximale punchgrootte. Handmatige stoten hebben de kleinste potentiële gatgrootte en metalen dikte. Ratchetingponsen zijn een stap omhoog en hydraulische systemen kunnen de grootste stoten maken en het dikste metaal gebruiken.