Wat is een chassispons?
Een chassispons is een hulpmiddel dat wordt gebruikt om gevormde gaten in plaatmetaal te maken. In veel opzichten werken deze handgereedschappen als een koekjessnijder. Het gereedschap wordt tegen de metalen plaat geplaatst en er wordt druk op de plaat uitgeoefend. Naarmate de druk toeneemt, vervormt de plaat totdat de chassispons het metaal verwijdert. Er zijn drie basistijlen van stoten: handmatig, ratelend en hydraulisch. In de meeste gevallen werkt elk op dezelfde manier, met uitzondering van de manier waarop de druk op het vel wordt uitgeoefend.
Het ontwerp van een chassispons is vrij eenvoudig, meestal bestaande uit drie delen. De pons creëert de werkelijke vorm in het plaatwerk. Deze kunnen van elk ontwerp zijn, hoewel grotere stoten veel meer kracht vereisen dan kleinere. De matrijs biedt een solide oppervlak voor de stempel om in te duwen, waardoor de druk gelijk is over het gehele oppervlak van de stempel. Ten slotte houdt een schroef de twee stukken samen aan weerszijden van de metalen plaat.
Het gebruik van een chassispons is net zo eenvoudig als het ontwerp. Eerst wordt een gat in het plaatwerk geboord. Dit gat bevindt zich meestal precies in het midden van de ponsvorm en moet nauwkeurig worden gemeten om ongelukken te voorkomen. De matrijs wordt aan één zijde van het vel geplaatst en de stempel aan de andere zijde. Een schroef wordt door de matrijs geschroefd, vervolgens door het gat in het metaal en vervolgens in de pons. Terwijl de schroef wordt vastgedraaid, wordt de pons in de plaat getrokken en ponst uiteindelijk een gat.
De drie hoofdsoorten chassispons zijn meer variaties dan afzonderlijke gereedschappen. Het meest eenvoudige type is de handmatige perforatie. Het werkt precies zoals hierboven beschreven. Een persoon die de schroef gebruikt, levert de kracht die wordt gebruikt om de stempel door het metaal te trekken. Er zijn geen aanvullende factoren bij betrokken.
De andere twee types gebruiken extra systemen om de arbeider te helpen of de draaikracht te vergroten. Een ratelende chassispons heeft een speciale schroefkop en sleutel speciaal ontworpen om met de pons te werken. Het hele systeem ratelt zodat de werknemer zoveel mogelijk kracht op de schroef kan zetten. Een hydraulische pons heeft een ingebouwd druksysteem, zodat de arbeider slechts een trekker hoeft over te halen om een zeer grote kracht uit te oefenen.
Het gebruikte gereedschap is belangrijk, want hoe meer kracht op de schroef wordt uitgeoefend, hoe groter de maximale ponsgrootte. Handmatige ponsen hebben de kleinste potentiële gatgrootte en metaaldikte. Ratelstempels zijn een stapje hoger en hydraulische systemen kunnen de grootste stempels maken en het dikste metaal gebruiken.