ロータリーバルブとは？

ロータリーバルブは、円形の回転クロージャーを使用して液体または気体の経路を変更するメカニズムです。 ゲートを上下に動かして流量を制御するリニアバルブとは対照的です。 ロータリーバルブは、通常、同じ基本機能を実行しながら、リニアバルブよりもスペースを取りません。 一部のロータリーバルブにはエアロック設計が施されており、加圧状態で使用できます。

円運動を使用して流れを制御するバルブは、ロータリーバルブの一種です。 「ロータリーバルブ」は、幅広い用途をカバーする広義の用語です。 当然、バルブは配管や製造に使用されますが、燃焼エンジン、楽器、人体にも使用されます。 回転ドアでさえ、ロータリーバルブの一種です。

ボールバルブは、一般的なタイプのロータリーバルブです。 ストップコックバルブとも呼ばれます。 ボールバルブは丸く、中央に穴があり、ハンドルで回転します。 パイプに挿入すると、閉じたり、部分的に開いたり、完全に開いたりすることができ、ある程度の流量制御が可能になります。

バタフライバルブもこのカテゴリーの一部です。 閉鎖機構はフラットディスクであるため、ボールバルブよりもスペース効率が高くなります。 ディスクは上下のパイプに取り付けられ、ハンドホイールを使用して垂直軸上で回転します。 同様の弁は、人工心臓で使用される傾斜ディスクです。

チューバ、フレンチホルン、バルブトロンボーンなどの楽器もロータリーバルブを使用しています。 レバー—一般にキーと呼ばれる—はバルブを操作し、チューブの別のラインに空気が流れるようにします。 これにより、異なるノートのセットが生成されます。 バルブには2つの目的があります。空気の新しい経路を開くことと、代替経路を閉じることです。 代替パスが完全に密閉されていない場合、音楽の音が損なわれます。

一部の燃焼エンジンは、非常に洗練されたタイプのロータリーバルブを使用しています。 この場合、バルブクロージャーは丸い三角形のような形状をしており、長方形のケースの内側に取​​り付けられています。 三角形の先端がケースとシールを形成し、これによりエアポケットが作成されます。 エンジンが回転すると、燃焼サイクルの4つのストローク（吸気、圧縮、燃焼、排気）がすべて1回の動きで完了します。

ロータリーフィーダーは、エアロックロータリーバルブの一種です。 フィーダーは、圧力を変えずに固体をあるチャンバーから次のチャンバーに移動します。 ロータリーフィーダーは、粒状固形物を扱う製造施設でよく使用されます。