運送状と船荷証券の違いは何ですか?

貨物運送状と船荷証券はいずれも国際貿易の促進手段です。 貨物運送状と船荷証券の主な違いは、貨物運送状が所有権を伝えるのに対し、貨物運送状は荷受人が特定の目的地に商品を運ぶために荷送人と契約したという証拠に過ぎないことです。 貨物運送状には通常、荷送人によって貨物に含まれる品目のリスト、貨物の状態、および荷受人の名前が含まれています。 配送業者は、提供された情報が正しいことを認めた後、運送状を承認します。

運送状は、輸送手段によって区別されます。 たとえば、海上貨物のために発行された運送状は、海上運送状として知られています。 これと同じ原則が航空、道路、鉄道輸送にも適用されます。 貨物運送状と船荷証券の違いを説明するために、特定の目的地への貨物のフェリー輸送が義務付けられている船の船長に船荷証券が届かない状況を考慮することが役立ちます。 海上貨物運送状は、船長が商品を受け取り、指定の荷受人に発送するよう契約されていることを示す十分な証拠となります。

そのような船長は、貨物を船積みする目的で、船荷証券の代わりに海上運送状を受け取ります。 商品は、海上運送状で確認された荷受人に引き渡されます。 貨物運送状には、必ず仕向港で商品を受け取る荷受人の名前が必要です。 これは、運送状と船荷証券のもう1つの違いです。 貨物運送状を作成する目的は、貨物が最終目的地に運ばれた後、貨物を排出するプロセスを促進することです。 ほとんどの場合、公式の船荷証券は、貨物のタイムリーな排出を可能にするような方法で船長に届きません。

貨物運送状と船荷証券のもう1つの違いは、貨物運送状とは異なり、船荷証券が交渉可能な手段であるという事実です。 つまり、船荷証券の所有者は、所有者が好きな人に所有権を譲渡することができます。 これは、荷送人と同​​じではありません。貨物運送状は、荷受人として文書に記載されている人にのみ転送する必要があります。 この意味で、船荷証券は、タイトルが彼らに渡されることができるので、担保として金融機関からローンまたは信用限度を得るために使用できます。 これは運送状と同じではなく、銀行はそれらを担保として受け入れません。

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