Jaký je rozdíl mezi nákladním listem a nákladním listem?

Nákladní list i konosament jsou pomocnými nástroji mezinárodního obchodu. Hlavní rozdíl mezi nákladním listem a nákladním listem spočívá v tom, že zatímco nákladní list obsahuje název, nákladní list slouží pouze jako důkaz toho, že příjemce uzavřel smlouvu s přepravcem o přepravě zboží na určené místo určení. Přepravní list obvykle obsahuje seznam položek zahrnutých do nákladu přepravcem, stav nákladu a jméno příjemce. Přepravce potvrdí nákladní list poté, co potvrdí, že informace na něm uvedené jsou správné.

Nákladní list je rozlišen podle média dopravy. Například nákladní list vydaný pro námořní náklad je známý jako námořní nákladní list. Stejný princip platí pro leteckou, silniční a železniční dopravu. Abychom ilustrovali rozdíl mezi nákladním listem a konosamentem, pomáhá zvážit situaci, kdy konosament nedosáhne kapitána lodi, která byla pověřena převozem nákladu do určeného místa určení. Námořní nákladní list bude sloužit jako dostatečný důkaz o tom, že kapitán zboží obdržel a má smlouvu o jeho odeslání určenému příjemci.

Takový kapitán přijme námořní nákladní list namísto konosamentu za účelem přepravy zboží. Zboží bude předáno příjemci, který byl identifikován na námořním nákladním listu. Přepravní listy musí mít nutně jméno příjemce, který obdrží zboží v cílovém přístavu. To je další rozdíl mezi nákladním listem a konosamentem. Účelem námořního nákladního listu je urychlit proces vykládky zboží poté, co bylo zboží převezeno na konečné místo určení. Oficiální konosament se většinou nedostane k kapitánovi tak, aby umožnil včasné vyložení nákladu.

Dalším rozdílem mezi nákladním listem a nákladním listem je skutečnost, že nákladní list je na rozdíl od nákladního listu obchodovatelným nástrojem. To znamená, že vlastník konosamentu může převést titul na kohokoli, koho potěší. To není stejné u nákladního listu, který musí být převeden pouze na osobu, která byla v dokumentu uvedena jako příjemce. V tomto smyslu lze konosament použít k získání půjčky nebo úvěru od finanční instituce jako zajištění, protože na ně lze převést titul. Není tomu tak u nákladního listu a banky je nepřijmou jako kolaterál.