ディレイラーとは何ですか？

derailleurはしばしば誤ってギアシフターと呼ばれますが、それは実際にはそれが何をするかです。自転車を前方に移動する自転車のドライブトレインの一部です。このデバイスは、コグを横切って自転車チェーンを移動して、より高いギアまたは低いギアに移動するか、シフトします。

Derailleurの2つの分類があります：フロントとリア。フロントディレイラーは、シートチューブまたはシートポストスライドに取り付けられる丸いクランプを介して、通常は自転車フレームに取り付けられます。 金属製のケージを使用して、クランクセットの最小のコグから自転車チェーンをプッシュします - 通常は3つのギアのセットとも呼ばれます - 中央に、そしてその逆に、その逆になります。フロントディレイラーは、大きなジャンプで、ペダルケイデンスが非常に簡単から非常に硬くなるように調整するために使用されます。

リアデラユールは、リアホイールに隣接する自転車フレームの右側に取り付けられています。 それは非常に違って見えますフロントバージョンから：リアデレイラーにはケージがありますが、2つのプーリーのセットを使用してチェーンをガイドします。このシステムは、後部カセットの最大のコグ（ギアのクラスター）から最小のコグに移動するときに、チェーンのスラックを取り上げるのに役立ちます。リアのヴェルソンは、このプロセスを支援するために、フロントバージョンと同じようにスプリングロードされています。

リアデラユールは、小さなジャンプでペダルケイデンスを調整します。ハンドルバーに取り付けられたシフターを使用して、ディレイラーを最大のコグから最小のコグに移動すると、自転車を動かすにはペダルを強くしなければなりません。したがって、リアクラスターの最小のコグはあなたの最も硬いギアであり、最大の歯車はあなたの最も簡単なギアです。正反対はフロントチェーンリングに当てはまります。最小のチェーンリングはあなたの最も簡単なギアであり、最大のチェーンリングが最も難しいです。ハンドルバーに取り付けられたシフターを使用してyを移動します私たちのderailleursは、ペダルを尽くしてどれだけ硬いか、どれだけ簡単に希望するかを正確に調整できます。

経験則として、前面が最小のギアにある場合は、リアデレイラーを最小のギアに移動しないでください。逆も同様です。これはクロスチェーンと呼ばれ、チェーンとコグの両方に損傷を与える可能性があります。 自転車に慣れていない場合は、フロントディレイラーを中央のチェーンリングに移し、リアカセットのコグのいずれかにリアデラユールを調整することを学びながら、そこにそのままにしておきます。