Co to jest przerzutka?
Krzucarka jest często błędnie nazywana zmianą biegów, choć w rzeczywistości jest to, co robi. Jest to część układu napędowego roweru, który porusza rower do przodu; To urządzenie przesuwa łańcuch rowerów przez COGS, aby go przesunąć - lub przesunąć - na wyższe lub niższe bieg.
Istnieją dwie klasyfikacje przerzutu: przednie i tylne. Przednia przerzutka przyczepi się do ramy rowerowej, najczęściej za pomocą okrągłego zacisku, który mocuje się do rurki siedziska, lub pionowej rurki, do której wsuwa się pozycja siedziska. Używa metalowej klatki do wypychania łańcucha rowerowego z najmniejszego zębata na korbę - znanym również jako przedni zestaw biegów, zwykle zestaw trzech - do środka, a następnie do największego i odwrotnie. Przednia przerzutka jest używana do regulacji, w dużych skokach kadencja pedałowa od bardzo łatwych do bardzo twardej.
Tylna przerzutka jest przymocowana z tylnej prawej strony ramy rowerowej przylegającej do tylnego koła. Wygląda zupełnie inaczejZ przedniej wersji: podczas gdy tylna przerzutka ma klatkę, używa zestawu dwóch koła pasowych do prowadzenia łańcucha. Ten system pomaga rozluźnić w łańcuchu, gdy przesuwa się z największego zębata na tylnej kasecie - lub klastrze biegów - do najmniejszego. Tylna wersja jest obciążona sprężynami, podobnie jak wersja z przodu, aby pomóc w tym procesie.
Tylna przerzutka dostosowuje kadencję pedałową w mniejszych skokach. Gdy użyjesz montowanej na kierownicy zmiany biegów, aby przesunąć przerzutkę z największego zębów do najmniejszego, będziesz musiał się mocniej pedałować, aby zrobić ruch rowerowy. Dlatego najmniejszy trybik w klastrze tylnym jest twój najtrudniejszy sprzęt, a największy trybik jest najłatwiejszym sprzętem. Dokładne przeciwieństwo jest prawdziwe dla twoich przednich twórców: najmniejsza tarcza to najłatwiejszy sprzęt, a największa tarcza jest najtrudniejsza. Używając montowanej na kierownicy zmiany zmiany biegów do poruszania YNasze werilleurs, możesz dokładnie dostosować, jak trudne lub jak łatwo chcesz pedałować.
Z reguły nigdy nie przesuń tylnej przerzutki na najmniejszy bieg, jeśli przednia jest również na swoim najmniejszym biegu i odwrotnie. Nazywa się to łańcuchem krzyżowym i może uszkodzić zarówno twój łańcuch, jak i twoje trybiki. Jeśli jesteś nowy w rowerze, przenieś przednią przerzutkę do środkowej tarczy i zostaw ją tam, gdy nauczysz się dostosowywać tylną kasecz do dowolnego zębów na tylnej kasecie.