O que é um desviador?
Um desviador é frequentemente chamado erroneamente de câmbio, embora isso seja, de fato, o que faz. Faz parte do trem de força de uma bicicleta que move a bicicleta para a frente; Este dispositivo move a corrente de bicicleta pelas engrenagens para movê -lo - ou mudar - para uma engrenagem mais alta ou mais baixa.
Existem duas classificações de desviador: frente e traseira. Um desviador dianteiro se liga à estrutura da bicicleta, mais tipicamente através de um grampo redondo que se conecta ao tubo do assento ou ao tubo vertical em que o seu post de segurança desliza. Ele usa uma gaiola de metal para empurrar a cadeia de bicicletas da menor roda dentada do seu manivela - também conhecida como conjunto de engrenagens frontais, geralmente um conjunto de três - para o meio e depois para o maior e vice -versa. O desviador dianteiro é usado para ajustar, em grandes saltos, sua cadência do pedal de muito fácil a muito difícil. Parece muito diferenteA partir da versão frontal: enquanto o desviador traseiro tem uma gaiola, ele usa um conjunto de duas polias para guiar a corrente através dela. Esse sistema ajuda a pegar a folga na corrente quando se move da maior roda dentada da fita traseira - ou agrupamento de engrenagens - para a menor. O Verson traseiro é carregado na mola, assim como a versão frontal, para ajudar nesse processo.
O desviador traseiro ajusta sua cadência no pedal em saltos menores. À medida que você usa o shifter montado no guidão para mover o desviador da maior roda dentada para a menor, você terá que pedalar mais para fazer a bicicleta se mover. Portanto, a menor roda dentada do cluster traseiro é a sua engrenagem mais difícil e a maior engrenagem é o seu equipamento mais fácil. O oposto exato é verdadeiro para os seus corantes dianteiros: a menor coroa é o seu equipamento mais fácil e sua maior coroa é a mais difícil. Usando seu shifter montado no guidão para mover YNossos desviadores, você pode ajustar exatamente o quão difícil ou com facilidade deseja pedalar.
Como regra geral, nunca mude seu desviador traseiro para a menor engrenagem, se a frontal também estiver em sua menor engrenagem e vice -versa. Isso é chamado de cadeia cruzada e pode danificar sua corrente e suas rodas dentadas. Se você é novo no ciclismo, mude seu desviador frontal para a cadeia do meio e deixe -o lá enquanto aprender a ajustar o desviador traseiro em qualquer uma das rodas dentadas da cassete traseira.