Bathyscapeとは何ですか？

深海は、基本的に深海-ダイビング用の厚い装甲金属球-フロートの底にボルトで固定されるか、深さを変えるために使用されるブイ装置です。 深海を調査するために深海が使用されます。 最も有名なのは、地球の表面で最も深いポイントであるマリアナ海溝のチャレンジャーディープに到達した深海景観トリエステで 、2人の乗客、ジャックピカールとドンウォルシュ中carryingを乗せています。 そのため、ほとんどの深海景観が構築されていないため、この用語は最も頻繁に特にトリエステに関連付けられています。

1928年にオーティスバートンによって考案された最初の水深球の建設から始まりました。最初の水深球は中空で、厚さ1インチ（2.54 cm）の鋳鋼、直径4.75フィート（1.5 m）の壁がありました。 その時点で入手可能な最強の透明材料である溶融石英が窓に使用されました。 トリエステのように自走する代わりに、この初期の水深圏はつなぎ綱の深さまで下げられました。 酸素は球体の外側にある加圧キャニスターを介して供給され、炭酸ガスを含む鍋に空気を循環させる扇風機によって二酸化炭素が除去されました。

深海は、スイスの物理学者、発明家、そして探検家のオーギュスト・ピカールによって考案された深海の改良でした。 当初は大気の風船を作ることに興味がありましたが、Piccardはこれらの概念の一部を変更することで、深海に降り注ぐことができる航空機を構築できることに気付きました。 30代半ばから50代半ばまでの広範な試行錯誤の後、Piccardはフランス海軍が使用するのに適した海水浴場を発明し、それを使用して男性を4,176 m（13,700フィート）まで安全に送りました。 これは非常に印象的で、最も強力な最新の原子力潜水艦でさえ、730 m（2,400フィート）の破砕深度を持っています。

深海のフロート部分はガソリンで満たされていますが、ガソリンはほとんど圧縮できません。 深海が下降すると、ガソリンが放出され、水に置き換わり、航空機の浮力が減少します。 鉄のバケツは電磁石を介して船内に保持されます。 船が底に達すると、このショットは上昇するために解放されます。 これはフェールセーフメカニズムです。電源が故障しても、ショットはとにかく解放されるため、誰も海底に閉じ込められません。

深海浴という用語は、ギリシャ語の深海（「深海」）とスカフォス （「船」）を使用して作られました。 トリエステが引退して以来、ほとんどの深海潜水艦はロボットのみでした。