宇宙桟橋とは何ですか?

宇宙桟橋は、ナノテクノロジストでコンピューター科学者のジョシュ・ホール博士によって考案された、新しいスペース発射コンセプトです。 ホール博士は、コンセプトを実装するために費用対効果が高く現実的なものにするために必要な分子製造と頻繁に、頻繁に宇宙桟橋のコンセプトを会議で提示します。 ペイロードは、エレベーターの100 kmのタワーの1つを上げ、電磁質量ドライバーを使用して300 kmの水平トラックに沿って発射されます。 パッド入りの座席を持つ人間にとって許容可能なレベルである80秒でわずか10 gsで、発射体は大気から排出される可能性があります。 3匹の格闘型キロメートルは、現代の電磁気学技術を使用して、ゼロから約8.2 km/s(5.1マイル)から約8.2 km/s(5.1マイル)に発射するのに十分なトラックです。 敏感な貨物が考慮事項ではない場合、Escapに到達するために必要な大きさでさらに高い加速を使用できますe速度(11.2 km/sまたは7.0マイル/s)。

宇宙桟橋は、他の一般的なロケット後の宇宙技術提案のいくつかの問題を回避するために夢見られた妥協点であり、宇宙エレベーター/軌道スカイフックと、電磁加速器またはレールガンとしても知られる地球ベースの大量ドライバーです。 他の2つの提案はより多くの注意と報道を受けますが、スペース桟橋は両方よりも安価で効果的です。 このアイデアを導入する彼のウェブページでは、ホール博士は、高度100 kmの空気密度が海面での密度のわずか100万分の1であることを観察し、ペイロードを高速への加速を非常に簡単にします。 スペースエレベーターは衛星の邪魔になります。衛星は、ヨシクロタニの軌道をとらない限り、必然的に衝突します。 また、100 kmよりもはるかに高く、10,000 km以上のオーダーである必要があります。

iTは10,000 kmではなく100 kmの高さです。理論上、材料から大量生産されるよりも材料から作ることができます - ダイヤモンド。 これは、独自の重量をサポートするために、原子的に正確なバッキチューブ、またはカーボンナノチューブから構築する必要があるスペースエレベーターとは対照的です。 ダイヤモンドは既に比較的大量に適度なコストで合成できますが、宇宙桟橋の大流行を構築するために必要な量を作成するには、まったく新しい製造プロセスが必要です。 当然のことながら、ホール博士は分子製造を提案しています。 また、100 kmの構造の高さは、スペースジャンクの範囲からスペース桟橋を出します。これは、その高度の自由落下にすぐに引き込まれます。

ホール博士の計算によると、10トンのペイロードを100 kmエレベーターに持ち上げてから8.2 km/sに加速すると、約5,000米ドル(USD)相当の電力を消費し、1キログラムあたり約0.5ドルになります。 これはかなりbです現在の発射コストは、1キログラムあたり10,000 USDのコストよりもエッターです。 発射体は、このレベルの加速で地球を逃れるのに十分な速度を持っていませんが、惑星の周りをずっと丸で囲み、約340 km(211 m)の高度で安定化します。 ペイロードは、軌道が通常の円になることを確認するために、単独でわずかな操作を行う必要があります。 地球を逃れ、惑星間軌道に到達するために、ウェイポイントとして大量ドライバーを空間に置くことができます。

100キロメートルは一連の塔で非常に高い高さのように聞こえますが、高さ1キロメートル(0.62 m)に近づく塔はすでに建設中であり、高層ビルに使用する材料は比較的従来であることに注意してください。 21世紀の進歩により、ダイヤモンドを含む以前は高価だった大量のものを製造することができます。 スペース桟橋はExamplですこのテクノロジーの先見の明のある将来の応用のE。

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