重要な波高とは何ですか？

海洋学は、海の波と海流の科学的研究であり、地球の気候に対する海洋の影響によって気象気象学に関連しています。 船舶やその他の海洋の利益には、海運のルートと港とマリーナを保護するための海流と波に関する情報が必要です。 科学者は、チャートと予測の一貫した情報を表示する方法として、かなりの波高を開発しました。 重要な波の高さ（H _sig ）は、特定の時間（通常は30分未満）における最高波の3分の1の平均の高さです。

波の高さは、波高と谷の差として定義されます。 クレストは波の最高点であり、トラフは最低点です。 海洋ブイはこれらの違いを機器で測定でき、訓練を受けた観測者は視覚的に推定できます。 特に波が複雑な方法で移動する湾や水路では、波の高さと方向が大きく異なります。

研究により、H _sigは海面変位、つまり海面の垂直移動の経時的な統計的平均に関連していることが示されています。 科学者は、レーザーまたはフローティング機器で表面変位を測定し、そのデータを使用して有意な波高を計算できます。 計算された値は、訓練された観察者からの視覚的決定とよく一致しています。

履歴記録に使用される値は、ピークの有意な波高です。 この値は、ハリケーンまたは大嵐の間に観測または測定された最高の測定波高です。 データを使用して、記録された嵐を比較し、特に海岸線または湾に沿って、波高とその結果生じる嵐の被害を比較できます。

造船業者は、新しい船舶を設計する際にH _sigを考慮する必要があります。 21世紀初頭には、36フィート（11メートル）を超える有意な波高は船舶の設計に使用されず、極端な波は有意な波高の2.3倍であると見なされていました。 海洋データは、65フィート（20メートル）以上の大きな波が可能であり、それをはるかに超える極端な波または不正波が可能であることを示しました。 新しい船が建造され続けると、高さデータと極端な波によるストレスを定期的に見直す必要があります。

20世紀に始まった地球規模の気候の変化により、H _sigデータとその経時変化のレビューが行われました。 地球の気温が上昇すると、海面が上昇し、結果として潮の干満と波の高さが高くなります。 一部の科学者は、海水温が高いために嵐の強度が大きくなり、新しいピーク波データが得られると予測しました。 海洋および沿岸の土地の利益は、21世紀までこれらの影響を研究し続け、気象条件の変化に対して人や建物にどのような影響が生じるかを判断しようとしました。