상한 세는 무엇입니까?

상한 및 거래세는 상한 및 거래라는 정책을 구현 한 결과 기업과 소비자가 발생하는 추가 비용입니다. 한도 및 무역은 정부가 제정 한 시스템으로 대기 오염 물질, 특히 이산화탄소와 같은 온실 가스의 배출을 줄이기 위해 고안되었습니다. 한도 및 무역의 기본 전제는 정부가 방출 할 수있는 오염 물질의 양을 제한하는 것입니다.

그런 다음 회사는 배출 할 수있는 오염 물질 양에 대해 일반적으로 탄소 배출로 알려진 크레딧을 할당합니다. 상한 및 무역 프로그램을 시행 한 일부 국가에서는 기업이 탄소 크레딧에 입찰하고 구매하는 경매를 제공합니다. 시간이 지남에 따라 정부는 대기로 방출 될 수있는 오염 물질의 양을 줄임으로써 이산화탄소와 기타 대기 오염 물질의 양을 꾸준히 감소시킬 것입니다.

회사가 할당 된 것보다 더 많거나 적은 이산화탄소를 생산할 때 상한 및 무역의“무역”부분이 작용합니다. 할당량보다 오염이 더 많은 회사는 허용보다 오염이 적은 회사에서 거래하거나 신용을 구입할 수 있습니다. 캡과 거래의 바람직한 결과는 많은 탄소를 배출하는 기업이 지속적으로 추가 탄소 배출권을 구매하지 않기 위해 대기 중으로 방출되는 오염 물질의 양을 줄 이도록 동기를 부여하는 것입니다.

상한과 거래를 둘러싼 논쟁은 추가 크레딧을 구매해야하는 회사는 모든 경우에 크레딧 구매 비용을 소비자에게 전가한다는 것입니다. 상한 세와 무역 세의 영향을 가장 많이받는 회사는 다량의 화석 연료를 사용하는 유틸리티 회사와 주요 제조 회사입니다. 따라서 상한 및 교역으로 인해 유틸리티와 같은 상품 및 서비스에 대한 가격이 높아질 수 있습니다. 정부 정책의 결과로 비즈니스 비용 증가 및 소비자에게 이러한 비용이 전가되는 것은 많은 경우 기술적으로 불리지 않더라도 상한 및 무역 세 를 상한 및 무역 세라고하는 이유입니다. 세금.

상한 세와 무역 세의 지지자들은 그것이 시행 된 국가에서 온실 가스의 감소를 가져 왔다고 믿는다. 상한 및 무역 지지자들은 또한 국가의 탄소 발자국을 줄이고 환경을 보존하는 목표는 추가 비용이 가치 있다고 생각합니다. 상한 및 무역 반대 론자들은 데이터가 배출 감소에 대해 결정적이지 않다고 말하거나 회사와 소비자에게 잠재적으로 높은 비용이 그만한 가치가 없다고 생각합니다. 한도 및 무역 세 제도의 이점과 단점이 항상 명확하지는 않지만, 더 많은 국가들이이를 이행 할 것을 고려함에 따라 한도 및 무역과 관련된 논쟁은 앞으로도 계속 될 것입니다.