틸러 변속기 란 무엇입니까?

틸러 변속기는 전방 및 역전 기능뿐만 아니라 다른 속도의 로토 틸러를 제공하는 기어 박스입니다. 하나 또는 2 개의 역 속도와 함께 2 ~ 3 개의 순방향 속도를 일반적으로 제공하는 경운기 변속기를 통해 틸러의 전진 운동을 늦추고 최소한의 영역에서 다중 타인 접촉을 제공함으로써 사용자는 매우 단단한 지구를 통해 전원을 공급할 수 있습니다. 경운기 변속기가 제공하는 가장 빠른 속도는 일반적으로 경운기를 정원으로 운반하는 데 사용됩니다. 일부 경운기 설계에서, 변속기는 일련의 풀리와 고무 벨트에 지나지 않습니다.

경운기 전송의 가장 중요한 특징 중 하나는 중립 위치입니다. 이 기능을 사용하면 연산자가 기계의 전진 동작을 중지 할 수 있으며 경운기가 여전히 서있는 동안 매우 단단한 땅을 지속적으로자를 수있는 기회를 제공합니다. 경운 타인 또는 지구를 통해 자르는 경운기의 일부는 다음과 같습니다.일반적으로 경운기 투과의 영향을받지 않습니다. 타인은 일반적으로 변속기와 별도로 관여하는 직접 드라이브 기어 박스에서 작동합니다. 연산자는 일반적으로 핸드 레버를 압축하여 타인 드라이브 시스템을 사용하여 타인에 전원을 적용합니다.

일부 경운기 디자인에서는 경운기 변속기의 기어를 변경하는 데는 한 풀리에서 다른 풀리로 드라이브 벨트를 이동하는 것이 포함됩니다. 풀리는 다른 구동 비율을 제공하고 비율이 변경 될 때 변속기로서 기능합니다. 전송의보다 고급 버전 중 일부는 실제로 정수압 구동 시스템이며 Fry-On-the-Fly 기능을 갖는 자동 변속기와 매우 유사합니다. 전송의 초기 버전 중 다수는 기어 드라이브 장치 였는데, 기어 드라이브 장치는 처음으로 완전한 정지에 오지 않고 기어를 바꿀 수 없었습니다.

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기어 구동 변속기는 일반적으로 전단 핀을 사용합니다타인이 완전히 회전하는 것을 막을 수있는 큰 암석이나 다른 물체와의 접촉으로 인한 전위 손상으로부터 전송을 보호합니다. 벨트 구동 시스템의 장점은 벨트가 드라이브 시스템을 손상시키는 대신 미끄러질 수 있다는 것입니다. 이 기능은 후면 장착 트랙터 구동 경운기 모델에서 사용되는 벨트 드라이브 변속기에 기여합니다. 이 유형의 경운기의 메인 드라이브는 일반적으로 벨트 드라이브 시스템에 연결하는 트랙터의 전원 테이크 오프 장치에서 이끄는 구동 샤프트입니다. 이 유형의 기계의 경운기 변속기는 각 원예 시즌 초기에 새로운 벨트를 적용하면 이점을 얻을 수 있습니다.