Wat is een Tiller -transmissie?
Een Tiller -transmissie is een versnellingsbak die een rototiller met verschillende snelheden biedt, evenals voorwaartse en omgekeerde bewegingsmogelijkheden. Gewoonlijk twee of drie voorwaartse snelheden bieden, samen met een of twee omgekeerde snelheden, kan een helmseltransmissie de gebruiker door zeer harde aarde stroomt door de voorwaartse beweging van de helmstok te vertragen en meervoudig tinecontact in een minimaal gebied te bieden. De snelste snelheid van de Tiller -transmissie wordt meestal gebruikt voor het transporteren van de helmstok van en naar een tuin. In sommige helmstokontwerpen is de transmissie niets meer dan een reeks katrollen en een rubberen riem.
Een van de belangrijkste kenmerken van de Tiller -transmissie is de neutrale positie. Met deze functie stelt de operator in staat om de voorwaartse beweging van de machine te stoppen en biedt de helling de mogelijkheid om een zeer hard stuk grond voortdurend te hakken terwijl hij stilstaat. De helmstokbladen, of het deel van de helmstok dat hakt door de aarde, ismeestal niet beïnvloed door de transporttransmissie. De tanden worden gewoonlijk bediend van een directe aandrijfweergave die afzonderlijk van de transmissie wordt ingeschakeld. De operator past meestal stroom op de tanden toe door een handhendel te comprimeren om het Tine Drive -systeem te betrekken.
In sommige helmwagenontwerpen omvat het veranderen van de versnelling in een helmpelingstransmissie een aandrijfriem van de ene poelie naar de andere. De katrollen bieden verschillende aandrijfverhoudingen en functioneren als een transmissie wanneer de verhoudingen worden gewijzigd. Sommige van de meer geavanceerde versies van de transmissie zijn eigenlijk een hydrostatisch aandrijfsysteem en functioneren erg vergelijkbaar met een automatische transmissie met shift-on-the-fly-mogelijkheden. Veel van de vroegste versies van de transmissie waren versnellingsafwijkingen die niet in staat waren om van versnelling te veranderen zonder eerst tot een volledige stop te komen.
De versnellingsgestuurde transmissies gebruiken meestal een afschuifpenOm de transmissie te beschermen tegen potentiële schade als gevolg van contact met een groot rots of ander object dat kan voorkomen dat de tanden volledig draaien. Het voordeel van een riemaandrijvingssysteem is dat de riem kan uitglijden in plaats van het aandrijfsysteem te beschadigen. Deze functie draagt bij aan de riemaandrijvingstransmissie die wordt gebruikt op achter gemonteerde, tractor-aangedreven helmselmodellen. De hoofdaandrijving op dit type helmpelingen is meestal een aandrijfas die leidt van de stroomafstand van de tractor, verbonden met een riemaandrijvingssysteem. De transporttransmissie in dit type machine kan profiteren van de toepassing van nieuwe riemen aan het begin van elk tuinseizoen.