Hoe word ik een luchtvaartmaatschappij?

Om een ​​luchtvaartmaatschappij te worden, moet een persoon slagen voor kennis en praktische tests die zijn ontworpen door agentschappen die toezicht houden op de luchtvaartindustrie. Hij of zij moet certificering behalen voordat hij op een luchthaven werkt. Kennis van luchtvaartregels voor vliegtuigen op de grond en in de lucht moet worden getoond voordat een persoon een luchtvaartmaatschappij kan worden. Luchtvaartmaatschappijen kunnen werknemers minimumleeftijd opleggen en moeten afstuderen van de middelbare school of een hogeschooldiploma.

Luchtvaartscholen bereiden kandidaten voor om een ​​luchtvaartmaatschappij te worden. Deze cursussen omvatten meestal klassen over meteorologie, omdat coördinatoren weerspatronen analyseren als onderdeel van het werk. Ervaring in een luchthavencontrolecentrum is meestal vereist om een ​​luchtvaartmaatschappij te worden en kan worden opgedaan als bediende, radio-operator of junior vliegtuigdispenser.

Luchtvaartmaatschappij dispatchers werken met vliegtuigkapiteins om vluchtplannen op te stellen om vluchten op schema, veilig en vrij van onnodige kosten voor de luchtvaartmaatschappij te houden. Ze gebruiken weersinformatie om te bepalen of tegenwind of rugwind de schema's kan beïnvloeden. Dispatchers houden ook rekening met hoogtes en ander luchtverkeer langs de route. Deze informatie helpt dispatchers bij het bepalen van de brandstofbehoeften, kruissnelheden en optimale hoogtes voor verschillende soorten vliegtuigen.

Een persoon die luchtvaartmaatschappij wil worden, kan het gewicht van verschillende vliegtuigen bestuderen en vertrouwd raken met voorkeursluchtroutes die brandstof besparen en de vlucht op schema houden. In samenwerking met de gezagvoerder moet de route, snelheid of hoogte mogelijk worden herzien terwijl het vliegtuig vliegt. Als er een medisch noodgeval of een mechanische storing optreedt, stelt de coördinator een plan op om de vlucht af te leiden.

Om een ​​luchtvaartmaatschappij te worden, moet iemand goed kunnen horen, zien en helder kunnen spreken. Hij of zij moet alle vluchten in de lucht in de gaten houden en contact houden met piloten. Communicatie met de grondploeg over aankomsttijd is ook onderdeel van het werk. Een luchtvaartmaatschappij gebruikt computers om te berekenen hoe weers- en luchtverkeer elk vliegtuig kan beïnvloeden.

Dispatchers werken vaak in lawaaierige operatiecentra met veel afleidingen. Het werk kan stress veroorzaken, vooral bij vertragingen bij slecht weer of vluchten over land. De weersomstandigheden kunnen het veranderen van vluchtplannen vereisen om bepaalde vliegtuigen van normale routes te ontwijken terwijl ze zich houden aan wetten die de luchtvaartindustrie reguleren.

Iemand die een dispatcher van luchtvaartmaatschappijen wil worden, moet onderzoeken waar vacatures zijn. Commerciële passagiersluchtvaartmaatschappijen en vrachttransportbedrijven huren luchtvaartmaatschappijen in. Het bijwerken van een CV en het polijsten van interviewvaardigheden kan een persoon helpen om een ​​luchtvaartmaatschappij te worden, samen met het leren van luchthavencodes die in de baan worden gebruikt.